Klassisk fitnesstjek

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Ved ENNSTAL CLASSIC, Østrigs største veteranbilrally, inviterede måleteknologispecialisterne fra AVL Ditest de værdifulde biler til et teknisk konditionstjek.

Bei der ENNSTAL CLASSIC, Österreichs größter Oldtimerrallye, luden die Messtechnik- Spezialisten von AVL Ditest die wertvollen Boliden zum technischen Fitness-Check.
Ved ENNSTAL CLASSIC, Østrigs største veteranbilrally, inviterede måleteknologispecialisterne fra AVL Ditest de værdifulde biler til et teknisk konditionstjek.

Klassisk fitnesstjek

© KFZ Wirtschaft
© KFZ Wirtschaft
© KFZ Wirtschaft
© KFZ Wirtschaft
© KFZ Wirtschaft
© KFZ Wirtschaft
© KFZ Wirtschaft

I midten af ​​juli startede 238 deltagere i Gröbming til Østrigs største klassiske bilrally, Ennstal Classic. De smukkeste bilkøer med velrestaurerede metalskatte fra 1920'erne til 1970'erne opstod i forvejen på de smalle bystrækninger. Det ældste køretøj var en åben to-sæders Ballot 3/8 LC fra 1924, den yngste bil var en Ferrari Dino fra 1972, velkendt af ældre generationer fra den sjove krimiserie “The Two” - Tony Curtis sad bag rattet dengang. På de to dage før løbet var der en mængde metal til en værdi af millioner af euro på samlingsstedet i udkanten af ​​Gröbming. Midt i det hele stod Graz-måleteknologispecialisterne fra AVL Ditests hvide telt, hvorfra en symfoni af højtomdrejningsmotorer og lugten af ​​ikke helt brændt benzin udgik. "Med vores diagnostiske enheder kan vi vurdere tilstanden af ​​blandingspræparationen, den tilhørende motoreffekt og tilstanden af ​​tændingssystemet," forklarer Hannes Bloder, diagnostisk specialist hos AVL Ditest. Føreren af ​​en smuk og meget sjælden Alfa Romeo Junior Zagato og hans passager bliver synligt lettet, da AVL-teknikeren med løftet tommelfinger signalerer, at karburator og tænding er perfekt justeret.

"Vi bruger vores MDS 650 målestation med komplet emissionstest- og måleteknologi inklusive vores Scope 1400 oscilloskop til at analysere tændingssignalerne," forklarer Bloder. AVL Ditest Area Sales Manager Otto Loacker støttede også diagnoseteamet ved Ennstal Classic. "Vi undersøgte omkring 30 køretøjer om dagen. Hvis der opstod en defekt, reparerede vi den så godt vi kunne."

"Vi undersøgte omkring 30 klassiske biler hver dag og reparerede nogle defekter på stedet." OTTO LOACKER, OMRÅDESALGSLEDER AVL DITEST