Nie sú peniaze na opravy

Nie sú peniaze na opravy

„Do našich dielní prichádza stále viac ľudí a už si nemôžu dovoliť náklady na urgentne potrebné opravy svojich áut,“ informuje Ostoja „Ossi“ Matic, zakladateľ a majiteľ najväčšieho rakúskeho reťazca bezzmluvných dielní Lucky Car. Aktuálne zmeny federálneho vládneho bonusu na opravy preto vníma ako možnosť uplatniť ho aj pri opravách áut. „Mnoho ľudí je závislých na autách z pracovných alebo rodinných dôvodov a v časoch, ako sú tieto, tiež potrebujú podporu,“ hovorí Matic.

Len v prvom roku bonusu na opravy bolo na opravu elektrospotrebičov preplatených 560-tisíc poukážok, pričom ministerstvo klímy pokrylo 50 percent nákladov na opravu alebo do 200 eur. Pre niektoré prípady zneužitia bol začiatkom mesiaca pozastavený bonus za opravu. Rekonštrukčné práce by mali byť ukončené a poukážky budú opäť dostupné od 25. septembra. "Samozrejme, chápem, že vzhľadom na súčasnú zmenu mobility je záujem zatraktívniť verejnú dopravu pre ľudí. Realita je však najmä na vidieku v Rakúsku taká, že veľa ľudí je odkázaných na auto, napríklad do práce, do detského športového klubu alebo na zdravotnú starostlivosť pre starých rodičov," hovorí Matič. Okrem prínosu pre spotrebiteľa Ossi Matic zdôrazňuje aj užitočnosť opráv áut z hľadiska udržateľnosti: „Opravené auto je určite udržateľnejšie ako novo vyrobené.“

Podľa vlastných informácií sa 58 percent Rakúšanov v bežnom živote spolieha na autá. Vysoká miera závislosti od auta je najmä v spolkových krajinách Dolné Rakúsko, Horné Rakúsko, Burgenland a Salzburg – tu sedem z desiatich ľudí tvrdí, že bez auta si nedokážu poradiť s každodenným životom. Na porovnanie, vo Viedni je to len niečo vyše štvrtiny opýtaných. "V mestských častiach ponúkame našim zákazníkom lístky na MHD namiesto náhradného vozidla a táto ponuka má veľký ohlas. Politici však nesmú zabúdať ani na vidiek a mali by odbremeniť obyvateľov od nákladov na autá," uzatvára Matic.