Ei rahaa korjauksiin
Lucky Carin perustaja Matic aistii asiakkaidensa rahan puutteen ja vaatii korjausbonusta autonomistajille.

Ei rahaa korjauksiin
"Yhä useammat ihmiset tulevat korjaamoihimme, eikä heillä ole enää varaa kiireellisten autojensa korjausten kustannuksiin", kertoo Ostoja "Ossi" Matic, Itävallan suurimman sopimusvapaan korjaamoketjun Lucky Carin perustaja ja omistaja. Siksi hän näkee nykyiset muutokset liittohallituksen korjausbonukseen mahdollisuutena soveltaa sitä myös autojen korjauksiin. "Monet ihmiset ovat riippuvaisia autoista työ- tai perhesyistä, ja he tarvitsevat tukea myös tällaisina aikoina", Matic sanoo.
Pelkästään korjausbonuksen ensimmäisenä vuonna sähkölaitteiden korjaukseen lunastettiin 560 000 kuponkia, joista Ilmastoministeriö kattaa 50 prosenttia korjauskuluista eli enintään 200 euroa. Joidenkin väärinkäyttötapausten vuoksi korjausbonus keskeytettiin kuun alussa. Peruskorjaustyön pitäisi olla valmis ja kupongit ovat jälleen saatavilla 25. syyskuuta alkaen. "Tietenkin ymmärrän, että nykyisen liikkumismuutoksen vuoksi on kiinnostusta tehdä joukkoliikenteestä houkuttelevampi. Todellisuus kuitenkin on varsinkin maaseudulla Itävallassa, että monet ihmiset ovat riippuvaisia autosta esimerkiksi päästäkseen töihin, lasten urheiluseuraan tai saadakseen isovanhempiensa sairaanhoitoa", Matic sanoo. Kuluttajalle koituvan hyödyn lisäksi Ossi Matic korostaa myös auton korjauksen hyödyllisyyttä kestävyyden kannalta: ”Korjattu auto on ehdottomasti kestävämpi kuin vasta valmistettu.”
Omien tietojensa mukaan 58 prosenttia itävaltalaisista luottaa jokapäiväisessä elämässään autoihin. Autoriippuvuus on korkea varsinkin Ala-Itävallan, Ylä-Itävallan, Burgenlandin ja Salzburgin liittovaltioissa – täällä seitsemän kymmenestä sanoo, että he eivät selviä jokapäiväisestä elämästä ilman autoa. Vertailun vuoksi Wienissä se on vain hieman yli neljännes tutkituista. "Kaupunkialueilla tarjoamme asiakkaillemme joukkoliikennelippuja korvaavan ajoneuvon sijaan, ja tämä tarjous on otettu hyvin vastaan. Poliitikot eivät kuitenkaan saa unohtaa maaseutua ja heidän tulee vapauttaa väestöä autokuluista", Matic päättää.