Suche
Mein Konto
Ingen penge til reparationer
Lucky Cars grundlægger Matic fornemmer sine kunders mangel på penge og efterlyser en reparationsbonus til bilejere.
Ingen penge til reparationer
"Flere og flere mennesker kommer til vores værksteder og har ikke længere råd til omkostningerne ved akut nødvendige reparationer på deres biler," rapporterer Ostoja "Ossi" Matic, grundlægger og ejer af Østrigs største kontraktfrie værkstedskæde Lucky Car. Han ser derfor de nuværende ændringer af den føderale regerings reparationsbonus som en mulighed for også at anvende den på reparationer af biler. "Mange mennesker er afhængige af biler af arbejdsmæssige eller familiemæssige årsager, og de har også brug for støtte i tider som disse," siger Matic.
Alene i det første år af reparationsbonussen blev der indløst 560.000 værdibeviser til reparation af elektriske apparater, hvor Klimaministeriet dækkede 50 procent af reparationsomkostningerne eller op til 200 euro. På grund af nogle tilfælde af misbrug blev reparationsbonussen sat på pause i begyndelsen af måneden. Renoveringsarbejdet skulle være afsluttet, og voucherne vil være tilgængelige igen fra den 25. september. "Jeg forstår selvfølgelig, at der på grund af den nuværende mobilitetsovergang er interesse for at gøre offentlig transport attraktiv for folk. Virkeligheden, især i landdistrikterne i Østrig, er dog, at mange mennesker er afhængige af en bil, for eksempel for at komme på arbejde, til børnesportsklubben eller for at få lægehjælp til deres bedsteforældre," siger Matic. Ud over fordelen for forbrugeren understreger Ossi Matic også nytten af bilreparationer i forhold til bæredygtighed: "En repareret bil er bestemt mere bæredygtig end en nyproduceret."
Ifølge deres egne oplysninger er 58 procent af østrigerne afhængige af biler i hverdagen. Der er en høj grad af bilafhængighed, især i delstaterne Niederösterreich, Oberösterreich, Burgenland og Salzburg - her siger syv ud af ti mennesker, at de ikke kan klare hverdagen uden bil. Til sammenligning er det i Wien kun lidt over en fjerdedel af de adspurgte. "I byområder tilbyder vi vores kunder billetter til offentlig transport i stedet for et erstatningskøretøj, og dette tilbud bliver godt modtaget. Politikerne må dog ikke glemme landdistrikterne og bør aflaste befolkningen for biludgifter," slutter Matic.