Няма пари за ремонт

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Основателят на Lucky Car Matic усеща липсата на пари на своите клиенти и призовава за бонус за ремонт за собствениците на автомобили.

Lucky-Car-Gründer Matic spürt die Geldknappheit seiner Kundschaft und fordert einen Reparaturbonus für Autobesitzer.
Основателят на Lucky Car Matic усеща липсата на пари на своите клиенти и призовава за бонус за ремонт за собствениците на автомобили.

Няма пари за ремонт

„Все повече и повече хора идват в нашите сервизи и вече не могат да си позволят разходите за спешно необходими ремонти на колите си“, съобщава Остоя „Оси“ Матич, основател и собственик на най-голямата верига бездоговорни сервизи в Австрия Lucky Car. Ето защо той вижда настоящите промени в бонуса за ремонт на федералното правителство като възможност да го приложи и за ремонт на автомобили. „Много хора са зависими от автомобили по служебни или семейни причини и също се нуждаят от подкрепа в моменти като тези“, казва Матич.

Само през първата година от бонуса за ремонт са изкупени 560 000 ваучера за ремонт на електроуреди, като Министерството на климата покрива 50 процента от разходите за ремонт или до 200 евро. Поради някои случаи на злоупотреба, бонусът за ремонт беше спрян в началото на месеца. Ремонтните дейности трябва да са приключили и ваучерите ще се предлагат отново от 25 септември. „Разбира се, разбирам, че поради настоящия преход към мобилност има интерес общественият транспорт да стане привлекателен за хората. Реалността обаче, особено в селските райони в Австрия, е, че много хора са зависими от кола, например, за да стигнат до работа, до детски спортен клуб или за медицински грижи за своите баби и дядовци“, казва Матич. В допълнение към ползата за потребителя, Ossi Matic подчертава и полезността на ремонтите на автомобили по отношение на устойчивостта: „Ремонтираната кола определено е по-устойчива от новопроизведената.“

По собствена информация 58 процента от австрийците разчитат на автомобили в ежедневието си. Има високо ниво на зависимост от автомобили, особено във федералните провинции Долна Австрия, Горна Австрия, Бургенланд и Залцбург - тук седем от десет души казват, че не могат да се справят с ежедневието без кола. За сравнение във Виена е едва малко над една четвърт от анкетираните. „В градските райони ние предлагаме на нашите клиенти билети за обществен транспорт вместо заместващо превозно средство и това предложение се приема добре. Политиците обаче не трябва да забравят за селските райони и трябва да облекчат населението от разходите за автомобили“, заключава Матич.