Kontroly elektrických vozidiel

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Aktualizované predpisy EÚ by mali priniesť viac bezpečnosti na cestách, menšie znečistenie ovzdušia a digitálne doklady o vozidle.

Aktualisierte EU-Vorschriften sollen mehr Sicherheit auf den Straßen, weniger Luftverschmutzung und digitale Fahrzeugdokumente mit sich bringen.
Copyright:motions bymorgenstern fotograf / Popis: Thomas Marichhofer je štátnym cechovým majstrom Štajerska a vedúcim centra technologických kompetencií federálneho cechu pre techniku ​​vozidiel

Kontroly elektrických vozidiel

S cieľom zlepšiť bezpečnosť na cestách a kvalitu ovzdušia v EÚ Komisia navrhuje zásadnú revíziu pravidiel EÚ o bezpečnosti cestnej premávky a evidencii vozidiel. Nové predpisy budú odrážať rastúci výskyt elektrických vozidiel a prispôsobujú sa novým technológiám. Zavedú zvýšené kontroly vrátane pravidelných technických kontrol elektrických vozidiel a pokročilých asistenčných systémov vodiča, ročné kontroly starších áut a dodávok a pokročilé metódy testovania emisií na detekciu vozidiel s vysokými emisiami s cieľom znížiť znečistenie tuhými časticami. Okrem toho Komisia navrhuje zaviesť digitálne osvedčenia o registrácii vozidiel a pravidelnej kontrole, zjednodušiť cezhraničnú výmenu údajov a chrániť občanov pred podvodnými činnosťami, ako je napríklad manipulácia s počítadlom kilometrov. Okrem toho sa ľuďom, ktorí sa dočasne zdržiavajú v inej krajine EÚ, uľahčia pravidelné technické kontroly.

Revízia usmernení

Na tento účel Komisia navrhuje zrevidovať tri smernice: o pravidelnej technickej kontrole (PTI) vozidiel, registračných dokladoch vozidla a cestnej kontrole (RSI) úžitkových vozidiel. Hlavné prvky navrhovaných opatrení:

  • Anpassung der Prüfung an neue Fahrzeuge: Regelmäßige technische Inspektionen für Elektrofahrzeuge und neue Tests für elektronische Sicherheitssysteme, einschließlich der Prüfung der Softwareintegrität sicherheits- und emissionsrelevanter Systeme.
  • Neue Emissionsprüfungen: Erkennung hochemittierender Fahrzeuge, einschließlich manipulierter Fahrzeuge mit fortschrittlichen Methoden für ultrafeine Partikel und NOx.
  • Betrugsbekämpfung: Erfassung von Kilometerständen in nationalen Datenbanken für den grenzüberschreitenden Austausch von Kilometerständen.
  • Jährliche Kontrollen für über zehn Jahre alte Pkw und Transporter.
  • Digitalisierung: Ausstellung elektronischer Fahrzeugzulassungs- und Prüfbescheinigungen und Austausch von Daten über eine gemeinsame Plattform zur Vereinfachung der Verwaltungsverfahren.
  • Gewährleistung der grenzüberschreitenden Anerkennung regelmäßiger technischer Inspektionen von Kraftfahrzeugen, die in einem anderen Mitgliedstaat für einen Zeitraum von sechs Monaten durchgeführt werden.
  • Verbesserte Daten-Governance: Straffung des Zugangs zu technischen Fahrzeugdaten für Prüfstellen.

Ďalšie kroky

Návrhy preskúma Európsky parlament a Rada v rámci riadneho legislatívneho postupu. Thomas Marichhofer, LIM Styria a vedúci Technologického kompetenčného centra: "Očakávali sme túto iniciatívu a sme dobre pripravení. Niektoré navrhované opatrenia by sa mali hodnotiť pozitívne, niektoré by sa mali kriticky spochybniť. Zabezpečenie kvality musí mať najvyššiu prioritu, aby sme boli pripravení na akékoľvek návrhy z iných krajín, že opravárenské spoločnosti nesmú robiť rozruch. Plánuje sa kontrola OBD pre mnoho nových testovacích systémov. Digitálna správa bude tiež k dispozícii zadarmo, pre nás budú dostupné aj bezplatné informácie o OBD. teraz začína podrobná analýza všetkých navrhovaných zmien s cieľom zabezpečiť alebo rozšíriť náš osvedčený systém.“