Keuringen voor elektrische voertuigen

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bijgewerkte EU-regelgeving moet zorgen voor meer veiligheid op de wegen, minder luchtvervuiling en digitale voertuigdocumenten.

Aktualisierte EU-Vorschriften sollen mehr Sicherheit auf den Straßen, weniger Luftverschmutzung und digitale Fahrzeugdokumente mit sich bringen.
Copyright: emoties bymorgenstern fotograaf / Onderschrift: Thomas Marichhofer is staatsgildemeester van Stiermarken en hoofd van het technologie-competentiecentrum van het federale voertuigtechnologiegilde

Keuringen voor elektrische voertuigen

Om de verkeersveiligheid en de luchtkwaliteit in de EU te verbeteren, stelt de Commissie een ingrijpende herziening van de EU-regels inzake verkeersveiligheid en voertuigregistratie voor. De nieuwe regelgeving zal de groeiende aanwezigheid van elektrische voertuigen weerspiegelen en zich aanpassen aan nieuwe technologieën. Ze zullen strengere inspecties invoeren, waaronder regelmatige technische inspecties voor elektrische voertuigen en geavanceerde rijhulpsystemen, jaarlijkse inspecties voor oudere auto's en bestelwagens, en geavanceerde emissietestmethoden om voertuigen met een hoge uitstoot te detecteren om de vervuiling door fijnstof te verminderen. Daarnaast stelt de Commissie voor om digitale voertuigregistratie- en periodieke keuringscertificaten in te voeren, de grensoverschrijdende gegevensuitwisseling te vereenvoudigen en burgers te beschermen tegen frauduleuze activiteiten zoals kilometertellermanipulatie. Bovendien zullen regelmatige technische inspecties worden vergemakkelijkt voor mensen die tijdelijk in een ander EU-land verblijven.

Herziening van de richtlijnen

Daartoe stelt de Commissie voor om drie richtlijnen te herzien: de periodieke technische keuring (PTI) van voertuigen, de kentekenbewijzen en de controle langs de weg (RSI) van bedrijfsvoertuigen. De belangrijkste elementen van de voorgestelde maatregelen:

  • Anpassung der Prüfung an neue Fahrzeuge: Regelmäßige technische Inspektionen für Elektrofahrzeuge und neue Tests für elektronische Sicherheitssysteme, einschließlich der Prüfung der Softwareintegrität sicherheits- und emissionsrelevanter Systeme.
  • Neue Emissionsprüfungen: Erkennung hochemittierender Fahrzeuge, einschließlich manipulierter Fahrzeuge mit fortschrittlichen Methoden für ultrafeine Partikel und NOx.
  • Betrugsbekämpfung: Erfassung von Kilometerständen in nationalen Datenbanken für den grenzüberschreitenden Austausch von Kilometerständen.
  • Jährliche Kontrollen für über zehn Jahre alte Pkw und Transporter.
  • Digitalisierung: Ausstellung elektronischer Fahrzeugzulassungs- und Prüfbescheinigungen und Austausch von Daten über eine gemeinsame Plattform zur Vereinfachung der Verwaltungsverfahren.
  • Gewährleistung der grenzüberschreitenden Anerkennung regelmäßiger technischer Inspektionen von Kraftfahrzeugen, die in einem anderen Mitgliedstaat für einen Zeitraum von sechs Monaten durchgeführt werden.
  • Verbesserte Daten-Governance: Straffung des Zugangs zu technischen Fahrzeugdaten für Prüfstellen.

De volgende stappen

De voorstellen zullen door het Europees Parlement en de Raad worden onderzocht volgens de gewone wetgevingsprocedure. Thomas Marichhofer, LIM Stiermarken en hoofd van het Technology Competence Center: "We hadden dit initiatief verwacht en zijn goed voorbereid. Sommige voorgestelde maatregelen moeten positief worden beoordeeld, andere moeten kritisch in twijfel worden getrokken. Kwaliteitsborging moet de hoogste prioriteit hebben om voorbereid te zijn op eventuele suggesties uit andere landen dat reparatiebedrijven zich geen ophef mogen maken. Voor veel nieuwe testsystemen is een OBD-controle gepland, informatie van de fabrikant en OBD zullen gratis beschikbaar zijn. Digitalisering van het rapport is ook gepland. Voor ons begint nu de gedetailleerde analyse van alle veranderingen voorgesteld met als doel ons beproefde systeem veilig te stellen of uit te breiden.”