Revisioni per veicoli elettrici
Le normative UE aggiornate dovrebbero portare maggiore sicurezza sulle strade, meno inquinamento atmosferico e documenti digitali dei veicoli.

Revisioni per veicoli elettrici
Per migliorare la sicurezza stradale e la qualità dell’aria nell’UE, la Commissione propone un’importante revisione delle norme UE sulla sicurezza stradale e sull’immatricolazione dei veicoli. Le nuove normative rifletteranno la crescente presenza di veicoli elettrici e si adatteranno alle nuove tecnologie. Introdurranno maggiori ispezioni, comprese ispezioni tecniche regolari per veicoli elettrici e sistemi avanzati di assistenza alla guida, ispezioni annuali per auto e furgoni più vecchi e metodi avanzati di test delle emissioni per rilevare veicoli ad alte emissioni per ridurre l’inquinamento da particolato. Inoltre, la Commissione propone di introdurre certificati di immatricolazione digitale dei veicoli e di ispezione periodica, semplificare lo scambio transfrontaliero di dati e proteggere i cittadini da attività fraudolente come la manipolazione del contachilometri. Inoltre, saranno agevolate le ispezioni tecniche periodiche per le persone che soggiornano temporaneamente in un altro paese dell’UE.
Revisione delle linee guida
A tal fine, la Commissione propone di rivedere tre direttive: sull'ispezione tecnica periodica (PTI) dei veicoli, sui documenti di immatricolazione dei veicoli e sui controlli su strada (RSI) dei veicoli commerciali. Gli elementi chiave delle misure proposte:
- Anpassung der Prüfung an neue Fahrzeuge: Regelmäßige technische Inspektionen für Elektrofahrzeuge und neue Tests für elektronische Sicherheitssysteme, einschließlich der Prüfung der Softwareintegrität sicherheits- und emissionsrelevanter Systeme.
- Neue Emissionsprüfungen: Erkennung hochemittierender Fahrzeuge, einschließlich manipulierter Fahrzeuge mit fortschrittlichen Methoden für ultrafeine Partikel und NOx.
- Betrugsbekämpfung: Erfassung von Kilometerständen in nationalen Datenbanken für den grenzüberschreitenden Austausch von Kilometerständen.
- Jährliche Kontrollen für über zehn Jahre alte Pkw und Transporter.
- Digitalisierung: Ausstellung elektronischer Fahrzeugzulassungs- und Prüfbescheinigungen und Austausch von Daten über eine gemeinsame Plattform zur Vereinfachung der Verwaltungsverfahren.
- Gewährleistung der grenzüberschreitenden Anerkennung regelmäßiger technischer Inspektionen von Kraftfahrzeugen, die in einem anderen Mitgliedstaat für einen Zeitraum von sechs Monaten durchgeführt werden.
- Verbesserte Daten-Governance: Straffung des Zugangs zu technischen Fahrzeugdaten für Prüfstellen.
I prossimi passi
Le proposte saranno esaminate dal Parlamento europeo e dal Consiglio secondo la procedura legislativa ordinaria. Thomas Marichhofer, LIM Stiria e responsabile del Centro di competenza tecnologica: "Ci aspettavamo questa iniziativa e siamo ben preparati. Alcune misure proposte dovrebbero essere valutate positivamente, altre dovrebbero essere messe in discussione in modo critico. La garanzia della qualità deve avere la massima priorità per essere preparati contro eventuali suggerimenti provenienti da altri paesi secondo cui le aziende di riparazione non possono fare storie. Per molti nuovi sistemi di test è previsto un controllo OBD, le informazioni del produttore e l'OBD saranno disponibili gratuitamente. È prevista anche la digitalizzazione del rapporto. Per noi inizia ora l'analisi dettagliata di tutte le modifiche proposte con l’obiettivo di proteggere o espandere il nostro sistema collaudato.”