Inspections pour véhicules électriques

Inspections pour véhicules électriques

Afin d'améliorer la sécurité routière et la qualité de l'air dans l'UE, la Commission propose une refonte majeure des règles de l'UE en matière de sécurité routière et d'immatriculation des véhicules. La nouvelle réglementation reflétera la présence croissante des véhicules électriques et s’adaptera aux nouvelles technologies. Ils introduiront des inspections accrues, notamment des inspections techniques régulières pour les véhicules électriques et les systèmes avancés d'aide à la conduite, des inspections annuelles pour les voitures et camionnettes plus anciennes, ainsi que des méthodes avancées de test des émissions pour détecter les véhicules à fortes émissions afin de réduire la pollution par les particules. En outre, la Commission propose d'introduire des certificats numériques d'immatriculation des véhicules et de contrôle périodique, de simplifier l'échange transfrontalier de données et de protéger les citoyens contre les activités frauduleuses telles que la manipulation du compteur kilométrique. En outre, des contrôles techniques réguliers seront facilités pour les personnes séjournant temporairement dans un autre pays de l'UE.

Révision des lignes directrices

À cette fin, la Commission propose de réviser trois directives : sur le contrôle technique périodique (PTI) des véhicules, sur les documents d'immatriculation des véhicules et sur le contrôle routier (RSI) des véhicules utilitaires. Les éléments clés des mesures proposées :

• Anpassung der Prüfung an neue Fahrzeuge: Regelmäßige technische Inspektionen für Elektrofahrzeuge und neue Tests für elektronische Sicherheitssysteme, einschließlich der Prüfung der Softwareintegrität sicherheits- und emissionsrelevanter Systeme.
• Neue Emissionsprüfungen: Erkennung hochemittierender Fahrzeuge, einschließlich manipulierter Fahrzeuge mit fortschrittlichen Methoden für ultrafeine Partikel und NOx.
• Betrugsbekämpfung: Erfassung von Kilometerständen in nationalen Datenbanken für den grenzüberschreitenden Austausch von Kilometerständen.
• Jährliche Kontrollen für über zehn Jahre alte Pkw und Transporter.
• Digitalisierung: Ausstellung elektronischer Fahrzeugzulassungs- und Prüfbescheinigungen und Austausch von Daten über eine gemeinsame Plattform zur Vereinfachung der Verwaltungsverfahren.
• Gewährleistung der grenzüberschreitenden Anerkennung regelmäßiger technischer Inspektionen von Kraftfahrzeugen, die in einem anderen Mitgliedstaat für einen Zeitraum von sechs Monaten durchgeführt werden.
• Verbesserte Daten-Governance: Straffung des Zugangs zu technischen Fahrzeugdaten für Prüfstellen.

Les prochaines étapes

Les propositions seront examinées par le Parlement européen et le Conseil selon la procédure législative ordinaire. Thomas Marichhofer, LIM Styria et responsable du centre de compétence technologique : « Nous attendions cette initiative et sommes bien préparés. Certaines mesures proposées doivent être évaluées positivement, d'autres doivent être remises en question de manière critique. L'assurance qualité doit avoir la priorité absolue afin d'être préparé aux suggestions d'autres pays selon lesquelles les entreprises de réparation ne sont pas autorisées à faire des histoires. Un contrôle OBD est prévu pour de nombreux nouveaux systèmes de test, les informations du fabricant et l'OBD seront disponibles gratuitement. La numérisation du rapport est également prévue. analyse de tous les changements proposés dans le but de sécuriser ou d’étendre notre système éprouvé.