Katsastukset sähköautoille

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Päivitettyjen EU-säädösten pitäisi tuoda lisää turvallisuutta tielle, vähemmän ilmansaasteita ja digitaalisia ajoneuvoasiakirjoja.

Aktualisierte EU-Vorschriften sollen mehr Sicherheit auf den Straßen, weniger Luftverschmutzung und digitale Fahrzeugdokumente mit sich bringen.
Tekijänoikeus: tunteet bymorgenstern-valokuvaaja / Kuvateksti: Thomas Marichhofer on Steiermarkin osavaltion kiltamestari ja liittovaltion ajoneuvoteknologiakillan teknologiaosaamiskeskuksen johtaja

Katsastukset sähköautoille

Tieturvallisuuden ja ilmanlaadun parantamiseksi EU:ssa komissio ehdottaa tieturvallisuutta ja ajoneuvojen rekisteröintiä koskevien EU:n sääntöjen perusteellista uudistamista. Uudet määräykset heijastavat sähköajoneuvojen kasvavaa määrää ja mukautuvat uusiin teknologioihin. Niissä otetaan käyttöön tehostettuja tarkastuksia, mukaan lukien sähköajoneuvojen ja kehittyneiden kuljettajaa avustavien järjestelmien säännölliset tekniset tarkastukset, vanhojen henkilöautojen ja pakettiautojen vuositarkastukset sekä kehittyneet päästöjen testausmenetelmät suuripäästöisten ajoneuvojen havaitsemiseksi hiukkaspäästöjen vähentämiseksi. Lisäksi komissio ehdottaa digitaalisten ajoneuvojen rekisteröinti- ja määräaikaiskatsastustodistusten käyttöönottoa, rajat ylittävän tiedonvaihdon yksinkertaistamista ja kansalaisten suojelemista petoksilta, kuten matkamittarien manipuloinnilta. Lisäksi toisessa EU-maassa tilapäisesti oleskelevien henkilöiden säännöllisiä teknisiä katsastuksia helpotetaan.

Ohjeiden tarkistaminen

Tätä varten komissio ehdottaa kolmen direktiivin tarkistamista: ajoneuvojen määräaikaistarkastuksista (PTI), ajoneuvojen rekisteröintiasiakirjoista ja hyötyajoneuvojen tienvarsitarkastuksesta (RSI). Ehdotettujen toimenpiteiden keskeiset osat:

  • Anpassung der Prüfung an neue Fahrzeuge: Regelmäßige technische Inspektionen für Elektrofahrzeuge und neue Tests für elektronische Sicherheitssysteme, einschließlich der Prüfung der Softwareintegrität sicherheits- und emissionsrelevanter Systeme.
  • Neue Emissionsprüfungen: Erkennung hochemittierender Fahrzeuge, einschließlich manipulierter Fahrzeuge mit fortschrittlichen Methoden für ultrafeine Partikel und NOx.
  • Betrugsbekämpfung: Erfassung von Kilometerständen in nationalen Datenbanken für den grenzüberschreitenden Austausch von Kilometerständen.
  • Jährliche Kontrollen für über zehn Jahre alte Pkw und Transporter.
  • Digitalisierung: Ausstellung elektronischer Fahrzeugzulassungs- und Prüfbescheinigungen und Austausch von Daten über eine gemeinsame Plattform zur Vereinfachung der Verwaltungsverfahren.
  • Gewährleistung der grenzüberschreitenden Anerkennung regelmäßiger technischer Inspektionen von Kraftfahrzeugen, die in einem anderen Mitgliedstaat für einen Zeitraum von sechs Monaten durchgeführt werden.
  • Verbesserte Daten-Governance: Straffung des Zugangs zu technischen Fahrzeugdaten für Prüfstellen.

Seuraavat vaiheet

Euroopan parlamentti ja neuvosto tarkastelevat ehdotuksia tavallista lainsäätämisjärjestystä noudattaen. Thomas Marichhofer, LIM Styria ja teknologiaosaamiskeskuksen johtaja: "Odotimme tätä aloitetta ja olemme hyvin valmistautuneet. Jotkut ehdotetut toimenpiteet tulisi arvioida positiivisesti, jotkut tulee kyseenalaistaa kriittisesti. Laadunvarmistuksen on oltava etusijalla, jotta voidaan varautua muihin maihin tuleviin ehdotuksiin, joiden mukaan korjausyritykset eivät saa tehdä meteliä. OBD-tarkastus on suunnitteilla. OBD-tarkistus on saatavilla myös monille uusille testausjärjestelmille. Myös digitaalisten testijärjestelmien valmistajan tiedot ovat käytettävissä. se aloittaa nyt kaikkien ehdotettujen muutosten yksityiskohtaisen analyysin, jonka tavoitteena on varmistaa tai laajentaa hyväksi todettua järjestelmäämme."