Kontroly elektrických vozidel

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Aktualizované předpisy EU by měly přinést více bezpečnosti na silnicích, méně znečištění ovzduší a digitální doklady k vozidlu.

Aktualisierte EU-Vorschriften sollen mehr Sicherheit auf den Straßen, weniger Luftverschmutzung und digitale Fahrzeugdokumente mit sich bringen.
Copyright: emoce bymorgenstern fotograf / Popis: Thomas Marichhofer je státním cechovním mistrem Štýrska a vedoucím technologického kompetenčního centra federálního cechu pro techniku ​​vozidel

Kontroly elektrických vozidel

Aby se zlepšila bezpečnost silničního provozu a kvalita ovzduší v EU, Komise navrhuje zásadní přepracování pravidel EU o bezpečnosti silničního provozu a registraci vozidel. Nové předpisy budou odrážet rostoucí přítomnost elektrických vozidel a přizpůsobovat se novým technologiím. Zavedou zvýšené kontroly, včetně pravidelných technických kontrol elektrických vozidel a pokročilých asistenčních systémů pro řidiče, každoroční kontroly starších automobilů a dodávek a pokročilé metody testování emisí pro detekci vozidel s vysokými emisemi za účelem snížení znečištění částicemi. Kromě toho Komise navrhuje zavést digitální osvědčení o registraci vozidla a pravidelné kontroly, zjednodušit přeshraniční výměnu údajů a chránit občany před podvodnými činnostmi, jako je manipulace s počítadlem kilometrů. Kromě toho budou usnadněny pravidelné technické kontroly osobám dočasně pobývajícím v jiné zemi EU.

Revize směrnic

Za tímto účelem Komise navrhuje revidovat tři směrnice: o periodické technické kontrole (PTI) vozidel, registračních dokladech vozidla a silniční kontrole (RSI) užitkových vozidel. Klíčové prvky navrhovaných opatření:

  • Anpassung der Prüfung an neue Fahrzeuge: Regelmäßige technische Inspektionen für Elektrofahrzeuge und neue Tests für elektronische Sicherheitssysteme, einschließlich der Prüfung der Softwareintegrität sicherheits- und emissionsrelevanter Systeme.
  • Neue Emissionsprüfungen: Erkennung hochemittierender Fahrzeuge, einschließlich manipulierter Fahrzeuge mit fortschrittlichen Methoden für ultrafeine Partikel und NOx.
  • Betrugsbekämpfung: Erfassung von Kilometerständen in nationalen Datenbanken für den grenzüberschreitenden Austausch von Kilometerständen.
  • Jährliche Kontrollen für über zehn Jahre alte Pkw und Transporter.
  • Digitalisierung: Ausstellung elektronischer Fahrzeugzulassungs- und Prüfbescheinigungen und Austausch von Daten über eine gemeinsame Plattform zur Vereinfachung der Verwaltungsverfahren.
  • Gewährleistung der grenzüberschreitenden Anerkennung regelmäßiger technischer Inspektionen von Kraftfahrzeugen, die in einem anderen Mitgliedstaat für einen Zeitraum von sechs Monaten durchgeführt werden.
  • Verbesserte Daten-Governance: Straffung des Zugangs zu technischen Fahrzeugdaten für Prüfstellen.

Další kroky

Návrhy posoudí Evropský parlament a Rada řádným legislativním postupem. Thomas Marichhofer, LIM Styria a vedoucí technologického kompetenčního centra: "Tuto iniciativu jsme očekávali a jsme dobře připraveni. Některá navrhovaná opatření by měla být hodnocena kladně, některá by měla být kriticky zpochybněna. Zajištění kvality musí mít nejvyšší prioritu, abychom byli připraveni na jakékoli návrhy z jiných zemí, že opravárenské společnosti nesmějí dělat povyk. Plánuje se kontrola OBD pro mnoho nových testovacích systémů. Digitální zpráva bude také k dispozici zdarma, pro nás budou dostupné informace výrobce a OBD. nyní začíná podrobnou analýzu všech navrhovaných změn s cílem zabezpečit nebo rozšířit náš osvědčený systém.“