创新与服务

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这完全符合斯塔格鲁伯的哲学。 Stahlgruber 在 20 世纪 90 年代初将 ATE 列为制动产品组中的第一名。这意味着 Stahlgruber 的 ATE 制动中心和维修厂客户可以访问适用于所有欧洲车辆的完整 ATE 制动程序，并更轻松地进行维修。”Stahlgruber 奥地利董事总经理 Hermann Kowarz 解释道。经销商有机会获得系统维护的 ATE 仓库，并获得 Stahlgruber 的组织和营销支持。

2016年，大陆集团成为独立备件市场上第一家为C级车前桥提供制动盘的供应商。成功推出后，这家科技公司不断扩大 C 级车的产品组合，其中包括后桥解决方案。现在添加了更多应用程序。这意味着独立维修厂可以使用高端品牌的经济型对比产品，为更多车辆提供专利的两部分原厂制动盘概念。
 

“这完全符合 Stahlgruber 的理念。早在 20 世纪 90 年代初，我们就将 ATE 列为制动产品组中的第一名。”

Hermann Kowarz，奥地利 Stahlgruber 首席执行官

ATE 品牌下具有同等原厂质量的广泛产品系列现在还包括 A238、C238、S213 和 W213 E 级系列的制动盘。大陆集团为梅赛德斯-奔驰车型提供的所有制动盘的进一步创新：交付范围内的紧固螺钉现在由塑料而不是金属制成，以便在组装过程中保护制动盘。

此外，大陆集团为高性能梅赛德斯汽车开发了两件式制动盘，再次在售后市场树立了标准。零售商和维修厂现在首次拥有可用于更换梅赛德斯-AMG 系列众多车型的制动盘的售后产品。大陆集团开发了一种由制动盘和摩擦环组成的两部分制动盘概念，专为制动盘必须吸收大量动能的高性能车辆而设计。

用于 ABS 维修的液压控制单元独立维修厂的另一个胜利：大陆集团在其售后计划中纳入了液压控制单元（HCU - 液压控制单元），它是 ATE MK60 ABS 控制单元的主要组件。独立品牌的维修厂首次可以通过 Stahlgruber 获得用于维修防抱死制动系统的原装零件。这意味着车企现在可以轻松快速地更换系统中的HCU，而不必花费巨大的成本更换整个ABS控制单元，或者必须打开与ABS控制单元永久连接的压力传感器并花费巨大的费用对其进行大修。

用相应的新部件更换有缺陷的部件意味着驾驶员的最大安全。此外，ATE 的维修套件还为车间在更换时提供了最大程度的安全保障：除了预装制动液的 HCU 之外，组装所需的盖帽和螺丝以及详细的组装说明已包含在供货范围内。研讨会可以观看下面的附加组装视频 www.ate.de/ 呼叫 mk60。大陆集团的产品包括适用于宝马、福特、马自达、大众集团和沃尔沃车型的产品。
 

现场支持

对于想要专门从事制动器维护领域的车间，大陆集团和 Stahlgruber 提供了 ATE BremsenCenter 车间系统。合同合作伙伴将获得原厂品质的高品质品牌备件、第一手专业知识、专业工作所需的工具和设备以及所有必要的广告和设计材料。大陆集团在维也纳设有培训中心，提供实用的现场培训。有兴趣的人可以在以下位置找到更多信息 更多大陆网站。