Innovaatioita ja palvelua

Innovaatioita ja palvelua

Tämä sopii täydellisesti Stahlgruberin filosofiaan. Stahlgruber listasi ATE:n ykköseksi jarrutuoteryhmässä 1990-luvun alussa. Tämä tarkoittaa, että Stahlgruberin ATE-jarrukeskukset ja korjaamoasiakkaat voivat käyttää kaikkien eurooppalaisten ajoneuvojen täydellistä ATE-jarruohjelmaa ja korjata niitä helpommin", selittää Stahlgruber Itävallan toimitusjohtaja Hermann Kowarz. Jälleenmyyjillä on mahdollisuus hankkia järjestelmällisesti ylläpidetty ATE-varasto Stahlgruberin organisaatio- ja markkinointituella.

Vuonna 2016 Continental oli ensimmäinen itsenäisten varaosamarkkinoiden toimittaja jarrulevyllään C-sarjan etuakselille. Onnistuneen lanseerauksen jälkeen teknologiayritys on jatkuvasti laajentanut C-sarjan valikoimaa sisältäen myös ratkaisun taka-akseliin. Nyt uusia sovelluksia on lisätty. Tämä tarkoittaa, että riippumattomilla korjaamoilla on käytettävissään edullinen vertailutuote premium-brändiltä entistä useammille ajoneuvoille patentoidulle kaksiosaiselle OE-jarrulevykonseptille.
 

"Tämä sopii täydellisesti Stahlgruberin filosofiaan. Listasimme ATE:n ykköseksi jarrutuoteryhmässä jo 1990-luvun alussa."

Hermann Kowarz, Stahlgruber Itävallan toimitusjohtaja

ATE-tuotemerkin laajaan vertailukelpoiseen OE-laatuun kuuluu nyt myös jarrulevyt A238-, C238-, S213- ja W213 E-sarjan sarjoihin. Lisäinnovaatioita kaikkiin Continentalin Mercedes-Benz-malleihin tarjoamiin jarrulevyihin: Toimitukseen sisältyvät kiinnitysruuvit on nyt valmistettu muovista metallin sijasta levyjen suojaamiseksi asennuksen aikana.

Lisäksi Continental asettaa jälleen standardeja jälkimarkkinoille kehittämällä kaksiosaisen jarrulevyn tehokkaisiin Mercedes-ajoneuvoihin. Ensimmäistä kertaa jälleenmyyjillä ja korjaamoilla on nyt saatavilla jälkimarkkinatuote jarrulevyjen vaihtoon useissa Mercedes-AMG-sarjan malleissa. Continental on kehittänyt kaksiosaisen jarrulevykonseptin, joka koostuu kattilasta ja kitkarenkaasta ja joka on suunniteltu erityisesti suorituskykyisille ajoneuvoille, joissa jarrulevyn on absorboitava suuri määrä liike-energiaa.

Hydraulinen ohjausyksikkö ABS-korjauksiin Toinen voitto riippumattomille korjaamoille: Continental on sisällyttänyt jälkimarkkinaohjelmaan hydrauliohjausyksikön (HCU - Hydraulic Control Unit), joka on ATE MK60 ABS -ohjausyksikön pääkomponentti. Ensimmäistä kertaa merkkiriippumattomilla korjaamoilla on pääsy alkuperäiseen osaan lukkiutumattomien jarrujen korjaamiseen Stahlgruberin kautta. Tämä tarkoittaa sitä, että ajoneuvoyritykset voivat nyt helposti ja nopeasti vaihtaa järjestelmän HCU:n sen sijaan, että joutuisivat vaihtamaan koko ABS-ohjausyksikköä kalliilla kustannuksilla tai joutuisivat avaamaan ABS-ohjausyksikköön pysyvästi liitetyn paineanturin ja huoltamaan sen kalliin kustannuksin.

Viallisen osan vaihtaminen vastaavaan uuteen osaan merkitsee parasta mahdollista turvallisuutta kuljettajalle. Lisäksi ATE:n korjaussarja antaa korjaamolle myös suurimman mahdollisen turvallisuuden vaihdossa: Jarrunesteellä esitäytetyn HCU:n lisäksi toimitukseen sisältyy jo asennukseen tarvittavat kannet ja ruuvit sekä yksityiskohtaiset asennusohjeet. Työpajat voivat katsoa ylimääräisen kokoonpanovideon alta www.ate.de/ Soita mk60. Continentalin tarjonta sisältää tuotteita BMW:n, Fordin, Mazdan, Volkswagen-konsernin ja Volvon malleihin.
 

Tuki paikan päällä

Korjaamoille, jotka haluavat erikoistua jarrujen huoltoon, Continental ja Stahlgruber tarjoavat ATE BremsenCenter -korjaamojärjestelmän. Sopimuskumppanit saavat laadukkaat merkkivaraosat alkuperäislaatuisina, ensikäden osaamisen, työkalut ja laitteet ammattityöhön sekä kaikki tarvittavat mainos- ja suunnittelumateriaalit. Continentalilla on koulutuskeskus Wienissä käytännön harjoittelua varten. Kiinnostuneet saavat lisätietoa osoitteesta morecontinental.com.