Uuendused ja teenindus

Uuendused ja teenindus

See sobib suurepäraselt Stahlgruberi filosoofiaga. Stahlgruber nimetas ATE piduritoodete grupis 1990. aastate alguses 1. kohale. See tähendab, et Stahlgruberi ATE pidurikeskuste ja töökodade kliendid pääsevad ligi kõigi Euroopa sõidukite täielikule ATE piduriprogrammile ja saavad neid lihtsamini remontida," selgitab Stahlgruber Austria tegevdirektor Hermann Kowarz. Edasimüüjatel on võimalus hankida Stahlgruberi organisatsioonilise ja turundusliku toega süsteemi korras hooldatud ATE ladu.

2016. aastal oli Continental esimene sõltumatul varuosade turul oma pidurikettaga C-klassi esisillale. Pärast edukat turuletoomist on tehnoloogiaettevõte pidevalt laiendanud C-klassi portfelli, sealhulgas tagatelje lahendust. Nüüd on lisatud uusi rakendusi. See tähendab, et sõltumatutel töökodadel on patenteeritud kaheosalise originaalpiduriketta kontseptsiooni jaoks juurdepääs premium-margi ökonoomsele võrdlustootele veelgi rohkemate sõidukite jaoks.
 

"See sobib suurepäraselt Stahlgruberi filosoofiaga. ATE loetlesime piduritoodete rühmas 1990. aastate alguses 1. kohale."

Hermann Kowarz, Stahlgruber Austria tegevjuht

ATE kaubamärgiga võrreldava originaalseadmete kvaliteedi lai valik sisaldab nüüd ka A238, C238, S213 ja W213 E-klassi seeriate pidurikettaid. Täiendav uuendus kõikidele Continentali poolt Mercedes-Benzi mudelitele pakutavatele piduriketastele: Tarnekomplektis olevad kinnituskruvid on nüüd valmistatud metalli asemel plastikust, et kaitsta plaate kokkupaneku ajal.

Lisaks seab Continental taas järelturul standardeid, arendades välja kaheosalise piduriketta suure jõudlusega Mercedese sõidukitele. Esimest korda on jaemüüjatel ja töökodadel saadaval järelturu toode piduriketaste vahetamiseks paljudel Mercedes-AMG seeria mudelitel. Continental on välja töötanud kaheosalise piduriketta kontseptsiooni, mis koosneb potist ja hõõrderõngast, mis on mõeldud spetsiaalselt suure jõudlusega sõidukitele, mille puhul piduriketas peab neelama suurel hulgal kineetilist energiat.

Hüdrauliline juhtseade ABS-i remondiks Veel üks võit sõltumatutele töökodadele: Continental on lisanud oma järelturu programmi hüdraulilise juhtseadme (HCU – Hydraulic Control Unit), mis on ATE MK60 ABS-juhtseadme põhikomponent. Esimest korda on kaubamärgist sõltumatutel töökodadel Stahlgruberi kaudu juurdepääs mitteblokeeruvate pidurisüsteemide remondi originaalosale. See tähendab, et sõidukifirmad saavad nüüd lihtsalt ja kiiresti süsteemis HCU välja vahetada, selle asemel, et kogu ABS-i juhtplokk suure kuluga välja vahetada või ABS-i juhtplokiga püsivalt ühendatud rõhuandur avada ja see suurte kulutustega üle vaadata.

Defektse komponendi asendamine vastava uue osaga tähendab juhile suurimat võimalikku ohutust. Lisaks annab ATE remondikomplekt töökojale ka suurima võimaliku kindlustunde vahetamisel: Lisaks pidurivedelikuga eeltäidetud HCU-le on tarnekomplektis juba komplekteerimiseks vajalikud korgid ja kruvid ning üksikasjalikud montaažijuhised. Töötubades saab vaadata allolevat täiendavat montaaživideot www.ate.de/ Helistage mk60. Continentali pakkumine sisaldab tooteid BMW, Fordi, Mazda, Volkswagen Grupi ja Volvo mudelitele.
 

Tugi kohapeal

Töökodadele, mis soovivad spetsialiseeruda pidurite hooldusele, pakuvad Continental ja Stahlgruber ATE BremsenCenter töökodade süsteemi. Lepingupartnerid saavad kvaliteetsed OE-kvaliteediga kaubamärgiga varuosad, esmase oskusteabe, professionaalseks tööks vajalikud tööriistad ja seadmed ning kõik vajalikud reklaam- ja kujundusmaterjalid. Continental haldab Viinis koolituskeskust praktiliseks kohapealseks koolituseks. Huvilised leiavad lisainfot aadressilt morecontinental.com.