海拉报告利润下滑

海拉报告利润下滑

电子元件的巨大瓶颈严重影响了国际汽车供应商海拉2021/2022财年前六个月的销售和盈利发展。海拉今天公布了完整的最终半年数据，从而确认了2021年11月29日发布的初步关键数据。相应地，海拉集团上半年（2021年6月1日至11月30日）经货币和投资组合调整后的销售额下降了2.6%，至30亿欧元。调整货币和投资组合影响后，第二季度销售额下降 11.9% 至 15 亿欧元。

由于销量减少和成本负担增加，前六个月调整后经营业绩（调整后息税前利润）降至1.56亿欧元（上年同期：2.69亿欧元）；调整后的息税前利润率为 5.1%（上一年：8.7%）。第二季度，调整后息税前利润率为 4.1%（上一年：12.1%）。该集团第二季度的收入比去年同期减少了三分之二。今年上半年报告的息税前利润为 1.49 亿欧元（上一年：9400 万欧元）。 上一年数字较低的原因是当时记录的用于持续提高竞争力的计划的费用。 

海拉管理委员会主席罗尔夫·布雷登巴赫表示：“当前市场环境面临重大挑战。由于全球供应链和物流链出现严重瓶颈，全球汽车产量大幅下降，尤其是在第二季度。” “尽管面临这些不利条件，我们的整体表现仍然良好。我们的汽车细分市场的表现继续明显好于整体市场，这凸显了我们在该领域的良好战略定位。此外，我们的其他两个细分市场，售后市场和特殊应用，也取得了积极的业务发展。”

在汽车领域，上半年销售额下降4.9%至26亿欧元（上年：27亿欧元）。尽管如此，该细分市场的发展明显强于全球汽车市场，部分原因是新的大批量系列产品的推出。同期下降了 15% 以上。

预后降低

鉴于迄今为止的业务发展、预计下半年市场复苏乏力以及成本负担不断增加，海拉于11月29日进一步下调了本财年的销量和盈利预测。因此，对于2021/2022财年（2021年6月1日至2022年5月31日），该公司预计经货币和投资组合调整后的销售额将在5.9至62亿欧元左右（此前调整为：约6.0至65亿欧元），根据结构性措施和投资组合影响调整后的息税前利润率约为3.5%至5.0%（此前调整为6.0至65亿欧元）。调整后：约 5.0% 至 7.0%）。特别是展望本财年第三季度，在持续的材料和零部件危机的背景下，该公司面临着产量下降和成本负担进一步增加等重大挑战。

海拉首席执行官 Rolf Breidenbach 表示：“行业环境仍然充满挑战。我们预计本财年的汽车产量将大幅下降。因此，零部件短缺预计将持续到 2023 年。新冠疫情也将继续带来相当大的不确定性。” “尽管如此，我们仍然有信心，我们将继续比整体市场发展得更好，尤其是基于我们既定的成本管理、创新的产品组合和充足的订单。”