Hella rapporterar om en vinstnedgång
Billeverantören Hella känner fulla effekter av chipkrisen. Försäljning och vinst minskade markant, särskilt under andra kvartalet. Gruppen förväntar sig inte att situationen förbättras förrän 2023.

Hella rapporterar om en vinstnedgång
Massiva flaskhalsar inom elektroniska komponenter har väsentligt påverkat försäljnings- och resultatutvecklingen för den internationella fordonsleverantören Hella under de första sex månaderna av räkenskapsåret 2021/2022. Hella presenterade de fullständiga och slutgiltiga halvårssiffrorna idag och bekräftade därmed de preliminära nyckeldata som publicerades den 29 november 2021. Följaktligen sjönk Hellakoncernens valuta- och portföljjusterade försäljning med 2,6 procent till 3,0 miljarder euro under första halvåret (1 juni till 30 november 2021). Under andra kvartalet sjönk försäljningen med 11,9 procent efter justering för valuta- och portföljeffekter till 1,5 miljarder euro.
På grund av minskade försäljningsvolymer och ökande kostnadsbördor sjönk det justerade rörelseresultatet (justerad EBIT) till 156 miljoner euro under de första sex månaderna (föregående år: 269 miljoner euro); den justerade EBIT-marginalen är 5,1 procent (föregående år: 8,7 procent). Under andra kvartalet var den justerade EBIT-marginalen 4,1 procent (föregående år: 12,1 procent). Koncernen tjänade drygt två tredjedelar mindre under andra kvartalet än ett år tidigare. Den rapporterade EBIT uppgick till 149 miljoner euro under första halvåret (föregående år: 94 miljoner euro). Orsaken till det lägre föregående årets siffror är de då bokförda utgifterna för att programmet hållbart ska öka konkurrenskraften.
"Marknadsmiljön präglas för närvarande av stora utmaningar. Som ett resultat av de massiva flaskhalsarna i de globala försörjnings- och logistikkedjorna föll den globala fordonsproduktionen drastiskt, särskilt under vårt andra kvartal", säger Rolf Breidenbach, ordförande i Hella Management Board. "Trots dessa ogynnsamma förhållanden höll vi oss väl överlag. Vårt fordonssegment fortsatte att prestera betydligt bättre än den totala marknaden, vilket understryker vår goda strategiska inriktning på detta område. Dessutom har våra två andra segment, Aftermarket och Special Applications, också noterat en positiv affärsutveckling."
Inom fordonssegmentet sjönk försäljningen med 4,9 procent till 2,6 miljarder euro under första halvåret (föregående år: 2,7 miljarder euro). Segmentet har dock utvecklats betydligt starkare än den globala bilmarknaden, delvis på grund av nya serielanseringar i stora volymer. Detta minskade med mer än 15 procent under samma period.
Prognos sänkt
Mot bakgrund av affärsutvecklingen hittills, den förväntade avsaknaden av marknadsåterhämtning under andra halvåret och ökande kostnadsbördor, sänkte Hella ytterligare sin försäljnings- och resultatprognos för innevarande verksamhetsår den 29 november. Följaktligen förväntar sig företaget för räkenskapsåret 2021/2022 (1 juni 2021 till 31 maj 2022) valuta- och portföljjusterad försäljning i intervallet cirka 5,9 till 6,2 miljarder euro (tidigare justerat: cirka 6,0 till 6,5 miljarder euro) och en EBIT-marginaljusterad effekt på cirka 3,5 miljarder euro. 5,0 procent (tidigare justerat: cirka 5,0 till 7,0 procent). Särskilt med tanke på räkenskapsårets tredje kvartal ser bolaget stora utmaningar i form av lägre produktionsvolymer och ytterligare ökande kostnadsbördor mot bakgrund av den pågående material- och komponentkrisen.
"Branschmiljön är fortsatt utmanande. Vi förväntar oss att fordonsproduktionen kommer att minska avsevärt under innevarande verksamhetsår. Komponentbristen förväntas därför fortsätta fram till 2023. Coronapandemin fortsätter också att resultera i stor osäkerhet", säger Hellas vd Rolf Breidenbach. "Ändå är vi övertygade om att vi kommer att fortsätta att utvecklas betydligt bättre än den totala marknaden, inte minst på basis av vår etablerade kostnadshantering samt vår innovativa produktportfölj och välfyllda orderbok."