Hella ziņo par peļņas kritumu

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Auto piegādātājs Hella pilnībā izjūt mikroshēmu krīzes sekas. Pārdošanas un peļņas apjoms ievērojami samazinājās, īpaši otrajā ceturksnī. Grupa nedomā, ka situācija uzlabosies līdz 2023. gadam. 

Autozulieferer Hella bekommt die Chip-Krise voll zu spüren. Umsatz und Gewinn sind vor allem im zweiten Quartal deutlich zurückgegangen. Mit einer Besserung der Situation rechnet der Konzern erst 2023. 
Auto piegādātājs Hella pilnībā izjūt mikroshēmu krīzes sekas. Pārdošanas un peļņas apjoms ievērojami samazinājās, īpaši otrajā ceturksnī. Grupa nedomā, ka situācija uzlabosies līdz 2023. gadam. 

Hella ziņo par peļņas kritumu

Milzīgi elektronisko komponentu sastrēgumi būtiski ietekmējuši starptautiskā automobiļu piegādātāja Hella pārdošanas un peļņas attīstību 2021./2022. finanšu gada pirmajos sešos mēnešos. Hella šodien iepazīstināja ar pilnajiem un galīgajiem pusgada skaitļiem, tādējādi apstiprinot provizoriskos galvenos datus, kas publicēti 2021. gada 29. novembrī. Attiecīgi Hella grupas valūtas un portfeļa koriģētie pārdošanas apjomi pirmajā pusgadā (no 2021. gada 1. jūnija līdz 30. novembrim) samazinājās par 2,6 procentiem līdz 3,0 miljardiem eiro. Otrajā ceturksnī pārdošanas apjomi samazinājās par 11,9 procentiem pēc valūtas un portfeļa ietekmes korekcijas līdz 1,5 miljardiem eiro.

Samazinoties pārdošanas apjomiem un pieaugošajam izmaksu slogam, koriģētais darbības rezultāts (koriģētais EBIT) pirmajos sešos mēnešos samazinājās līdz 156 miljoniem eiro (iepriekšējā gadā: 269 miljoni eiro); koriģētā EBIT peļņa ir 5,1 procents (iepriekšējā gadā: 8,7 procenti). Otrajā ceturksnī koriģētā EBIT peļņa bija 4,1 procents (iepriekšējā gadā: 12,1 procents). Grupa otrajā ceturksnī nopelnīja par labām divām trešdaļām mazāk nekā gadu iepriekš. Uzrādītā EBIT pirmajā pusgadā bija 149 miljoni eiro (iepriekšējā gadā: 94 miljoni eiro). Iemesls zemākiem iepriekšējā gada rādītājiem ir tobrīd reģistrētie izdevumi programmas ilgtspējīgai konkurētspējas paaugstināšanai. 

"Tirgus vidi pašlaik raksturo lieli izaicinājumi. Pasaules piegādes un loģistikas ķēžu masveida sastrēgumu rezultātā globālo transportlīdzekļu ražošana krasi samazinājās, īpaši mūsu otrajā ceturksnī," saka Rolfs Breidenbahs, Hella valdes priekšsēdētājs. "Neskatoties uz šiem nelabvēlīgajiem apstākļiem, mēs kopumā turējāmies labi. Mūsu automobiļu segments turpināja uzrādīt ievērojami labākus rezultātus nekā kopējais tirgus, kas liecina par mūsu labo stratēģisko orientāciju šajā jomā. Turklāt divi citi mūsu segmenti, pēcpārdošanas tirgus un speciālās lietojumprogrammas, arī uzrādīja pozitīvu biznesa attīstību."

Automobiļu segmentā pārdošanas apjomi pirmajā pusgadā kritušies par 4,9 procentiem līdz 2,6 miljardiem eiro (iepriekšējā gadā: 2,7 miljardi eiro). Neskatoties uz to, segments ir attīstījies ievērojami spēcīgāk nekā pasaules automobiļu tirgus, daļēji pateicoties jaunu liela apjoma sēriju izlaišanai. Tajā pašā laika posmā tas samazinājās par vairāk nekā 15 procentiem.

Prognoze pazemināta

Ņemot vērā līdzšinējo biznesa attīstību, sagaidāmo tirgus atveseļošanās trūkumu gada otrajā pusē un pieaugošo izmaksu slogu, 29. novembrī Hella vēl vairāk samazināja pārdošanas un peļņas prognozes kārtējam finanšu gadam. Attiecīgi 2021./2022. finanšu gadā (no 2021. gada 1. jūnija līdz 2022. gada 31. maijam) uzņēmums sagaida valūtu un portfeļa koriģēto pārdošanas apjomu diapazonā no aptuveni 5,9 līdz 6,2 miljardiem eiro (iepriekš koriģēts: aptuveni 6,0–6,5 miljardi eiro) un EBIT portfeli, kas pielāgots aptuveni 5 procentu strukturālo pasākumu ietekmei. (iepriekš koriģēts: aptuveni 5,0 līdz 7,0 procenti). Īpaši ņemot vērā finanšu gada trešo ceturksni, uzņēmums saskata lielus izaicinājumus mazāku ražošanas apjomu un turpmāku izmaksu sloga pieauguma veidā, ņemot vērā pašreizējo materiālu un komponentu krīzi.

"Nozares vide joprojām ir sarežģīta. Mēs sagaidām, ka transportlīdzekļu ražošana šajā finanšu gadā ievērojami samazināsies. Tāpēc sagaidāms, ka komponentu trūkums turpināsies līdz 2023. gadam. Koronas pandēmija arī turpina radīt ievērojamu nenoteiktību," saka Hella izpilddirektors Rolfs Breidenbahs. "Tomēr esam pārliecināti, ka turpināsim attīstīties ievērojami labāk nekā kopējais tirgus, jo īpaši pamatojoties uz mūsu iedibināto izmaksu pārvaldību, kā arī mūsu novatorisko produktu portfeli un labi aizpildīto pasūtījumu grāmatu."