A Hella a nyereség visszaeséséről számol be

A Hella a nyereség visszaeséséről számol be

A 2021/2022-es pénzügyi év első hat hónapjában az elektronikai alkatrészek terén tapasztalható hatalmas szűk keresztmetszetek jelentősen befolyásolták a nemzetközi autóipari beszállító, a Hella értékesítését és eredményének alakulását. A Hella ma bemutatta a teljes és végleges féléves adatokat, ezzel megerősítve a 2021. november 29-én közzétett előzetes kulcsadatokat. Ennek megfelelően a Hella-csoport deviza- és portfólióhatástól megtisztított árbevétele az első félévben (2021. június 1-től november 30-ig) 2,6 százalékkal 3,0 milliárd euróra esett vissza. A második negyedévben az árbevétel 11,9 százalékkal esett vissza, miután a deviza- és portfólióhatásokat korrigálva 1,5 milliárd euróra.

A csökkent értékesítési volumenek és a növekvő költségterhek miatt a korrigált működési eredmény (korrigált EBIT) 156 millió euróra csökkent az első hat hónapban (előző évben: 269 millió euró); a korrigált EBIT ráta 5,1 százalék (előző évben: 8,7 százalék). A második negyedévben a korrigált EBIT ráta 4,1 százalék volt (előző évben: 12,1 százalék). A csoport bő kétharmadával keresett kevesebbet a második negyedévben, mint egy évvel korábban. A jelentett EBIT 149 millió eurót tett ki az első félévben (előző évben: 94 millió euró). Az alacsonyabb előző évi adatok oka a program akkoriban elszámolt, a versenyképesség fenntartható növelésére fordított kiadásai. 

"A piaci környezetet jelenleg komoly kihívások jellemzik. A globális ellátási és logisztikai láncok hatalmas szűk keresztmetszete miatt a globális járműgyártás drasztikusan visszaesett, különösen a második negyedévben" - mondja Rolf Breidenbach, a Hella igazgatótanácsának elnöke. "A kedvezőtlen körülmények ellenére összességében jól helytálltunk. Autóipari szegmensünk továbbra is lényegesen jobban teljesített, mint a teljes piac, ami alátámasztja jó stratégiai orientációnkat ezen a területen. Emellett két másik szegmensünk, az Utánpiac és a Speciális alkalmazások is pozitív üzleti fejlődést könyvelhetett el."

Az autóipari szegmensben az első félévben 4,9 százalékkal 2,6 milliárd euróra csökkentek az eladások (előző évben: 2,7 milliárd euró). Ennek ellenére a szegmens lényegesen erősebben fejlődött, mint a globális autópiac, részben az új, nagy volumenű sorozatbevezetéseknek köszönhetően. Ez ugyanebben az időszakban több mint 15 százalékkal csökkent.

A prognózis csökkent

Tekintettel az eddigi üzletmenetre, az év második felében várhatóan elmaradt piaci fellendülésre és a növekvő költségterhekre, a Hella november 29-én tovább csökkentette a folyó pénzügyi évre vonatkozó árbevétel- és eredmény-előrejelzését. Ennek megfelelően a 2021/2022-es pénzügyi évben (2021. június 1. és 2022. május 31. között) a társaság deviza- és portfólióhatástól megtisztított árbevétellel 5,9-6,2 milliárd euró (korábban kiigazítva: 6,0-6,5 milliárd euró körüli) tartományban, valamint strukturális intézkedések hatásainak megfelelően 3 százalékos portfólió 5 százalékos EBIT-hányadára számít. (korábban kiigazítva: körülbelül 5,0–7,0 százalék). A társaság különösen a pénzügyi év harmadik negyedévére tekintettel lát komoly kihívásokat az alacsonyabb termelési volumenben és a tovább növekvő költségterhekben, a folyamatban lévő anyag- és alkatrészválság hátterében.

"Az iparági környezet továbbra is kihívást jelent. Arra számítunk, hogy a járműgyártás jelentősen visszaesik a jelenlegi pénzügyi évben. Az alkatrészhiány ezért várhatóan 2023-ig folytatódik. A koronajárvány továbbra is jelentős bizonytalanságot okoz" - mondja Rolf Breidenbach, a Hella vezérigazgatója. „Mindazonáltal biztosak vagyunk abban, hogy továbbra is lényegesen jobban fogunk fejlődni, mint a teljes piac, nem utolsósorban a kialakult költséggazdálkodásunk, valamint az innovatív termékportfóliónk és a jól kitöltött rendelésállományunk alapján.”