Hella teatab kasumi langusest

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Autotarnija Hella tunneb kiibikriisi täit mõju. Käive ja kasum langesid oluliselt, eriti teises kvartalis. Grupp ei oota olukorra paranemist enne 2023. aastat. 

Autozulieferer Hella bekommt die Chip-Krise voll zu spüren. Umsatz und Gewinn sind vor allem im zweiten Quartal deutlich zurückgegangen. Mit einer Besserung der Situation rechnet der Konzern erst 2023. 
Autotarnija Hella tunneb kiibikriisi täit mõju. Käive ja kasum langesid oluliselt, eriti teises kvartalis. Grupp ei oota olukorra paranemist enne 2023. aastat. 

Hella teatab kasumi langusest

Massilised kitsaskohad elektroonikakomponentide osas on 2021/2022 majandusaasta esimesel kuuel kuul oluliselt mõjutanud rahvusvahelise autotarnija Hella müügi- ja tulude arengut. Hella esitas täna poolaasta täis- ja lõplikud arvud, kinnitades sellega 29. novembril 2021 avaldatud esialgsed põhiandmed. Sellest tulenevalt langes Hella Grupi valuuta- ja portfelliga korrigeeritud käive esimesel poolaastal (1. juunist 30. novembrini 2021) 2,6 protsenti 3,0 miljardi euroni. Teises kvartalis langes müük pärast valuuta- ja portfellimõjude korrigeerimist 11,9 protsenti 1,5 miljardi euroni.

Vähenenud müügimahtude ja suureneva kulukoormuse tõttu langes korrigeeritud äritulemus (korrigeeritud EBIT) esimesel poolaastal 156 miljoni euroni (eelmisel aastal 269 miljonit eurot); korrigeeritud EBIT marginaal on 5,1 protsenti (eelmisel aastal 8,7 protsenti). Teises kvartalis oli korrigeeritud EBIT marginaal 4,1 protsenti (eelmisel aastal 12,1 protsenti). Kontsern teenis teises kvartalis tubli kaks kolmandikku vähem kui aasta varem. Aruandev ärikasum oli esimesel poolaastal 149 miljonit eurot (eelmisel aastal 94 miljonit eurot). Eelmise aasta madalamate näitajate põhjuseks on toona kajastatud kulud programmile jätkusuutlikuks konkurentsivõime tõstmiseks. 

"Turukeskkonda iseloomustavad praegu suured väljakutsed. Globaalsete tarne- ja logistikaahelate tohutute kitsaskohtade tõttu langes ülemaailmne sõidukite tootmine drastiliselt, eriti meie teises kvartalis," ütleb Hella juhatuse esimees Rolf Breidenbach. "Vaatamata nendele ebasoodsatele tingimustele pidasime üldiselt hästi vastu. Meie autotööstuse segment toimis jätkuvalt oluliselt paremini kui üldine turg, mis rõhutab meie head strateegilist orientatsiooni selles valdkonnas. Lisaks näitasid positiivset äriarengut ka meie kahes teises segmendis, järelturul ja erirakendustes."

Autotööstuse segmendis langes müük esimesel poolaastal 4,9 protsenti 2,6 miljardi euroni (eelmisel aastal 2,7 miljardit eurot). Sellegipoolest on segment arenenud oluliselt jõulisemalt kui globaalne autoturg, osaliselt tänu uutele suuremahulistele seeriatele. See langes samal perioodil enam kui 15 protsenti.

Prognoos alandatud

Arvestades senist äriarengut, oodatavat turu taastumise puudumist aasta teisel poolel ja kasvavat kulukoormust, vähendas Hella 29. novembril käesoleva majandusaasta müügi- ja tuluprognoosi veelgi. Sellest tulenevalt ootab ettevõte 2021/2022 majandusaastaks (1. juuni 2021 kuni 31. mai 2022) valuuta ja portfelliga korrigeeritud käive vahemikus umbes 5,9–6,2 miljardit eurot (varem korrigeeritud: umbes 6,0–6,5 miljardit eurot) ja EBIT-marginaali, mis on kohandatud ligikaudu 5 protsendilise struktuurimeetmetega. (varem korrigeeritud: ligikaudu 5,0–7,0 protsenti). Eelkõige majandusaasta kolmandat kvartalit silmas pidades näeb ettevõte suuri väljakutseid tootmismahtude vähenemises ja jätkuva materjali- ja komponentide kriisi taustal veelgi suureneva kulukoormuse näol.

"Tööstuskeskkond on jätkuvalt keeruline. Eeldame, et sõidukite tootmine väheneb käesoleval majandusaastal märkimisväärselt. Seetõttu eeldatakse, et komponentide puudujääk jätkub kuni 2023. aastani. Koroona pandeemia põhjustab ka jätkuvalt märkimisväärset ebakindlust," ütleb Hella tegevjuht Rolf Breidenbach. „Sellegipoolest oleme kindlad, et areneme jätkuvalt oluliselt paremini kui üldine turg, seda eelkõige meie väljakujunenud kulude juhtimise ning uuendusliku tooteportfelli ja hästi täidetud tellimuste portfelli põhjal.