Suche
Mein Konto
全季节轮胎是危机赢家
正如预期的那样，2020 年轮胎销量不大，销量下降在较高的个位数百分比范围内。不过，有一点增加了：全季节轮胎是今年的大赢家，增幅达17%。
全季节轮胎是危机赢家
包括封锁在内的新冠危机也对轮胎行业造成了打击。 2020年，轿车和轻型商用车保有量较2019年下降7.9%。同时，这些领域的销售额下降至3.13亿欧元，同比再次下降6.4%。令人鼓舞的是，2020 年平均价格水平上涨了 1.6%。这来自当前的奥地利 GfK 轮胎小组。
在纯乘用车领域，2020年轮胎销量较上年下降9%。轮胎价值下降7.7%。对于 4×4 和 SUV 轮胎，体积损失较低，为 1.4%。这里的价值也比上一年下降了 0.7%。然而，在轻卡领域，数量仅下降了3.6%，价值仅下降了3.9%。
一应俱全且尽可能大
2020年夏季轮胎销量下降10.5%，但价值降幅“仅”9.1%。冬季轮胎的销售也出现了类似的趋势。单位数量负 7.7%，价值负 6.2%。 2020 年的获胜者是全季节轮胎，销量增长了 17%。全季节轮胎的销量甚至增长了17.3%。
更高的关税类别也很流行。与 2019 年相比，RIM DIA 18" 至 20" 的需求量更大，尽管并非所有产品都实现了更高的价值。从2020年2月第3周到2020年4月末，轮胎业务首次出现低迷。 2020年5月至10月中旬，业务与2019年持平。根据最新市场数据发布，今年剩余时间的特点是第二次封锁，年底趋势略有积极。