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I pneumatici per tutte le stagioni sono i vincitori della crisi
Come previsto, l’anno degli pneumatici 2020 è stato modesto, con il numero di unità vendute in un intervallo percentuale elevato a una cifra. Tuttavia, una cosa è aumentata: gli pneumatici per tutte le stagioni sono stati i grandi vincitori dell'anno con un aumento del 17%.
I pneumatici per tutte le stagioni sono i vincitori della crisi
La crisi del coronavirus, compresi i lockdown, ha colpito anche l’industria dei pneumatici. Nel 2020, il numero di automobili e veicoli commerciali leggeri è diminuito del 7,9% rispetto al 2019. Allo stesso tempo, le vendite in questi settori sono scese a 313 milioni di euro, il che rappresenta ancora una volta un calo del 6,4% su base annua. È incoraggiante che il livello medio dei prezzi sia aumentato dell’1,6% nel 2020. Ciò emerge dall’attuale panel di pneumatici GfK Austria.
Nel settore delle sole autovetture, nel 2020 la quantità di pneumatici venduti è diminuita del 9% rispetto all’anno precedente. Il valore degli pneumatici è diminuito del 7,7%. Per i pneumatici 4x4 e SUV la perdita di volume è stata inferiore e pari all'1,4%. Anche in questo caso il valore è stato inferiore dello 0,7% rispetto all'anno precedente. Nel settore degli autocarri leggeri, invece, la quantità è scesa solo del 3,6% e il valore del 3,9%.
Uno per tutto e il più grande possibile
Nel 2020 le vendite di pneumatici estivi sono diminuite del 10,5%, anche se il calo del valore è stato “solo” del 9,1%. Anche le vendite di pneumatici invernali hanno registrato un andamento simile. Meno 7,7% in numero di unità e meno 6,2% in valore. Il vincitore del 2020 è lo pneumatico quattro stagioni con un aumento delle vendite del 17%. Il valore degli pneumatici quattro stagioni venduti è addirittura aumentato del 17,3%.
Sono in voga anche categorie tariffarie più elevate. I RIM DIA da 18" a 20" sono più richiesti rispetto al 2019, anche se non tutti raggiungono un valore più alto. Dalla terza settimana di febbraio 2020 alla fine di aprile 2020 si è verificato il primo crollo nel settore degli pneumatici. Da maggio a metà ottobre 2020 gli affari si sono mantenuti allo stesso livello del 2019. Il resto dell’anno è stato caratterizzato dal secondo lockdown con un andamento leggermente positivo alla fine dell’anno, secondo un comunicato sugli ultimi dati di mercato.