إطارات كل المواسم هي الفائز في الأزمات

إطارات كل المواسم هي الفائز في الأزمات

كما ضربت أزمة كورونا بما في ذلك عمليات الإغلاق صناعة الإطارات. في عام 2020، انخفض عدد السيارات والمركبات التجارية الخفيفة بنسبة 7.9% مقارنة بعام 2019. وفي الوقت نفسه، انخفضت المبيعات في هذه المجالات إلى 313 مليون يورو، وهو ما يمثل مرة أخرى انخفاضًا بنسبة 6.4% على أساس سنوي. ومن المشجع أن متوسط ​​مستوى السعر ارتفع بنسبة 1.6% في عام 2020. وهذا يظهر من لوحة إطارات GfK الحالية في النمسا.

وفي قطاع سيارات الركاب الخالصة، انخفضت كمية الإطارات المباعة بنسبة 9% في عام 2020 مقارنة بالعام السابق. وانخفضت قيمة الإطارات بنسبة 7.7%. بالنسبة لإطارات سيارات الدفع الرباعي وسيارات الدفع الرباعي، كان فقدان الحجم أقل وبلغ 1.4%. وهنا أيضًا، كانت القيمة أقل بنسبة 0.7٪ عما كانت عليه في العام السابق. أما في قطاع الشاحنات الخفيفة، فقد انخفضت الكمية بنسبة 3.6% فقط والقيمة بنسبة 3.9%.

واحد لكل شيء وكبير قدر الإمكان

وانخفضت مبيعات الإطارات الصيفية بنسبة 10.5% عام 2020، رغم أن انخفاض قيمتها كان 9.1% «فقط». وسجلت مبيعات الإطارات الشتوية أيضًا اتجاهًا مماثلاً. ناقص 7.7% في أرقام الوحدات وناقص 6.2% في القيمة. الفائز في عام 2020 هو إطار جميع المواسم الذي حقق زيادة في المبيعات بنسبة 17%. وارتفعت قيمة الإطارات المباعة لجميع المواسم بنسبة 17.3%.

فئات التعريفات الأعلى هي أيضًا رائجة. هناك طلب أكبر على RIM DIA مقاس 18 بوصة إلى 20 بوصة مقارنة بعام 2019، على الرغم من أن جميعها لا تحقق قيمة أعلى. من الأسبوع الثالث من فبراير 2020 إلى نهاية أبريل 2020، كان هناك أول ركود في تجارة الإطارات. من مايو إلى منتصف أكتوبر 2020، كانت الأعمال عند نفس المستوى الذي كانت عليه في عام 2019. وتميزت بقية العام بالإغلاق الثاني مع اتجاهات إيجابية قليلاً في نهاية العام، وفقًا لبيان حول أحدث بيانات السوق.