关于石油的五个问题
轮胎和机油有什么共同点?它们是真正的高科技产品,是黑色的(至少随着时间的推移)并且很难上市。您很少可以“体验”这两种产品——除非在发票上。然而,润滑剂在现代发动机中极其重要。任何在这里保存的人都保存在错误的地方。这也需要向终端客户反复解释。在右边的故事中,我们试图澄清或纠正关于发动机油的五个最大的误解。并非所有的油都是一样的,粘度并不能说明质量或可用性。当我们与润滑油制造商交谈时,我们听到...

关于石油的五个问题

轮胎和机油有什么共同点?它们是真正的高科技产品,是黑色的(至少随着时间的推移)并且很难上市。您很少可以“体验”这两种产品——除非在发票上。然而,润滑剂在现代发动机中极其重要。任何在这里保存的人都保存在错误的地方。这也需要向终端客户反复解释。在右边的故事中,我们试图澄清或纠正关于发动机油的五个最大的误解。并非所有的油都是一样的,粘度并不能说明质量或可用性。
当我们与润滑油制造商交谈时,我们经常听到车间里对关键油品参数仍然存在很多无知。最重要的是规格正确!尝试使用尽可能少的不同类型机油的小型车间有时会冒损坏客户发动机的风险。对于公司来说,它们比从值得信赖的供应商订购小容器要贵得多。是的,石油仍然是黑金。但正是因为公司仍然可以通过它产生可观的利润,所以及时了解最新情况并始终参加简短的润滑油培训课程作为复习是值得的。那么黑金的光泽就会持续得更久,因为几乎无油的电动汽车将在独立车间里再等待几年。
菲利普·贝德纳