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Cinco perguntas sobre petróleo
O que pneus e óleo têm em comum? São produtos verdadeiramente de alta tecnologia, pretos (pelo menos ao longo do tempo) e difíceis de comercializar. Raramente você pode “experimentar” ambos os produtos – exceto na fatura. No entanto, os lubrificantes são extremamente importantes nos motores modernos. Quem economiza aqui está economizando exatamente no lugar errado. Isso também precisa ser explicado repetidamente aos clientes finais. Na nossa história à direita, tentamos esclarecer ou corrigir os cinco maiores equívocos sobre o óleo do motor. Nem todos os óleos são iguais, a viscosidade não diz nada sobre a qualidade ou usabilidade. Quando falamos com fabricantes de lubrificantes, ouvimos...
Cinco perguntas sobre petróleo
O que pneus e óleo têm em comum? São produtos verdadeiramente de alta tecnologia, pretos (pelo menos ao longo do tempo) e difíceis de comercializar. Raramente você pode “experimentar” ambos os produtos – exceto na fatura. No entanto, os lubrificantes são extremamente importantes nos motores modernos. Quem economiza aqui está economizando exatamente no lugar errado. Isso também precisa ser explicado repetidamente aos clientes finais. Na nossa história à direita, tentamos esclarecer ou corrigir os cinco maiores equívocos sobre o óleo do motor. Nem todos os óleos são iguais, a viscosidade não diz nada sobre a qualidade ou usabilidade.
Quando falamos com fabricantes de lubrificantes, ouvimos frequentemente que ainda há muita ignorância nas oficinas sobre os principais parâmetros do óleo. O mais importante é a especificação correta! Pequenas oficinas que tentam usar o menor número possível de tipos diferentes de óleo às vezes correm o risco de danificar os motores dos seus clientes. E são significativamente mais caros para a empresa do que encomendar um pequeno contêiner de um fornecedor confiável. Sim, o petróleo ainda é ouro negro. Mas justamente porque as empresas ainda podem gerar margens fantásticas com ele, vale a pena estar atualizado e participar sempre de um breve curso de treinamento em lubrificantes como atualização. Aí o brilho do ouro negro vai durar ainda mais, porque os carros elétricos quase isentos de óleo ficarão mais alguns anos esperando nas oficinas independentes.
Filipe Bednar