Vijf vragen over olie
Wat hebben banden en olie met elkaar gemeen? Het zijn echt hightechproducten, zwart (althans op termijn) en moeilijk op de markt te brengen. Beide producten kun je zelden ‘ervaren’ – behalve op de factuur. Toch zijn smeermiddelen uiterst belangrijk in moderne motoren. Iedereen die hier spaart, spaart precies op de verkeerde plaats. Dit moet ook steeds opnieuw aan de eindklanten worden uitgelegd. In ons verhaal hiernaast hebben we geprobeerd de vijf grootste misvattingen over motorolie op te helderen of te corrigeren. Niet alle olie is hetzelfde, de viscositeit zegt niets over de kwaliteit of bruikbaarheid. Als we met smeermiddelfabrikanten praten, horen we...

Vijf vragen over olie

Wat hebben banden en olie met elkaar gemeen? Het zijn echt hightechproducten, zwart (althans op termijn) en moeilijk op de markt te brengen. Beide producten kun je zelden ‘ervaren’ – behalve op de factuur. Toch zijn smeermiddelen uiterst belangrijk in moderne motoren. Iedereen die hier spaart, spaart precies op de verkeerde plaats. Dit moet ook steeds opnieuw aan de eindklanten worden uitgelegd. In ons verhaal hiernaast hebben we geprobeerd de vijf grootste misvattingen over motorolie op te helderen of te corrigeren. Niet alle olie is hetzelfde, de viscositeit zegt niets over de kwaliteit of bruikbaarheid.
Als we met smeermiddelfabrikanten praten, horen we vaak dat er in de workshops nog steeds veel onwetendheid bestaat over de belangrijkste olieparameters. Het belangrijkste is de juiste specificatie! Kleine werkplaatsen die zo min mogelijk verschillende soorten olie proberen te gebruiken, riskeren soms schade aan de motoren van hun klanten. En ze zijn aanzienlijk duurder voor het bedrijf dan het bestellen van een kleine container bij een vertrouwde leverancier. Ja, olie is nog steeds het zwarte goud. Maar juist omdat bedrijven er nog steeds fantastische marges mee kunnen behalen, loont het om op de hoogte te zijn en altijd als opfriscursus een korte smeermiddeltraining te volgen. Dan zal de glans van het zwarte goud nog langer aanhouden, want de vrijwel olievrije elektrische auto’s staan nog een paar jaar te wachten in de zelfstandige werkplaatsen.
Filips Bednar