Pět otázek o ropě
Co mají pneumatiky a olej společného? Jsou to skutečně high-tech produkty, černé (alespoň časem) a obtížně prodejné. Málokdy můžete „zažít“ oba produkty – kromě faktury. Přesto jsou maziva v moderních motorech nesmírně důležitá. Kdo zde šetří, šetří přesně na nesprávném místě. To je také potřeba znovu a znovu vysvětlovat koncovým zákazníkům. V našem příběhu vpravo jsme se pokusili objasnit nebo opravit pět největších mylných představ o motorovém oleji. Ne každý olej je stejný, viskozita nevypovídá nic o kvalitě ani použitelnosti. Když mluvíme s výrobci maziv, slyšíme...

Pět otázek o ropě

Co mají pneumatiky a olej společného? Jsou to skutečně high-tech produkty, černé (alespoň časem) a obtížně prodejné. Málokdy můžete „zažít“ oba produkty – kromě faktury. Přesto jsou maziva v moderních motorech nesmírně důležitá. Kdo zde šetří, šetří přesně na nesprávném místě. To je také potřeba znovu a znovu vysvětlovat koncovým zákazníkům. V našem příběhu vpravo jsme se pokusili objasnit nebo opravit pět největších mylných představ o motorovém oleji. Ne každý olej je stejný, viskozita nevypovídá nic o kvalitě ani použitelnosti.
Když se bavíme s výrobci maziv, často slýcháme, že v dílnách stále existuje mnoho neznalostí ohledně klíčových parametrů oleje. Nejdůležitější je správná specifikace! Malé dílny, které se snaží používat co nejméně různých druhů olejů, někdy riskují poškození motorů svých zákazníků. A pro firmu jsou výrazně dražší než objednání malého kontejneru od důvěryhodného dodavatele. Ano, ropa je stále černé zlato. Ale právě proto, že s ním mohou společnosti stále generovat fantastické marže, vyplatí se být aktuální a vždy se zúčastnit krátkého školení o mazivech jako osvěžení. Lesk černého zlata pak vydrží ještě déle, protože téměř bezolejové elektromobily budou čekat ještě pár let v nezávislých dílnách.
Filip Bednář