Пет въпроса за петрола
Какво е общото между гумите и маслото? Те са наистина високотехнологични продукти, черни (поне във времето) и трудни за пускане на пазара. Рядко можете да „изпитате“ и двата продукта – освен на фактурата. Въпреки това смазочните материали са изключително важни в съвременните двигатели. Всеки, който спестява тук, спестява точно на грешното място. Това също трябва да се обяснява на крайните клиенти отново и отново. В нашата история вдясно се опитахме да изясним или коригираме петте най-големи погрешни схващания относно двигателното масло. Не всички масла са еднакви, вискозитетът не казва нищо за качеството или използваемостта. Когато говорим с производители на смазочни материали, чуваме...

Пет въпроса за петрола

Какво е общото между гумите и маслото? Те са наистина високотехнологични продукти, черни (поне във времето) и трудни за пускане на пазара. Рядко можете да „изпитате“ и двата продукта – освен на фактурата. Въпреки това смазочните материали са изключително важни в съвременните двигатели. Всеки, който спестява тук, спестява точно на грешното място. Това също трябва да се обяснява на крайните клиенти отново и отново. В нашата история вдясно се опитахме да изясним или коригираме петте най-големи погрешни схващания относно двигателното масло. Не всички масла са еднакви, вискозитетът не казва нищо за качеството или използваемостта.
Когато говорим с производители на смазочни материали, често чуваме, че в сервизите все още има много невежество относно ключовите параметри на маслото. Най-важното е правилната спецификация! Малките сервизи, които се опитват да използват възможно най-малко различни видове масло, понякога рискуват да повредят двигателите на своите клиенти. И са значително по-скъпи за компанията от поръчката на малък контейнер от доверен доставчик. Да, петролът все още е черно злато. Но точно защото компаниите все още могат да генерират фантастични маржове с него, струва си да сте в крак с новостите и винаги да участвате в кратък курс за обучение за смазочни материали като опреснител. Тогава блясъкът на черното злато ще продължи още по-дълго, защото почти безмаслените електрически автомобили ще чакат още няколко години в независимите сервизи.
Филип Беднар