خمسة أسئلة حول النفط
ما هو القاسم المشترك بين الإطارات والزيوت؟ إنها حقًا منتجات عالية التقنية، سوداء (على الأقل مع مرور الوقت) ويصعب تسويقها. نادرًا ما يمكنك "تجربة" كلا المنتجين - إلا في الفاتورة. ومع ذلك، فإن مواد التشحيم مهمة للغاية في المحركات الحديثة. أي شخص يحفظ هنا فهو يحفظ في المكان الخطأ تمامًا. ويحتاج هذا أيضًا إلى شرحه للعملاء النهائيين مرارًا وتكرارًا. في قصتنا على اليمين، حاولنا توضيح أو تصحيح أكبر خمسة مفاهيم خاطئة حول زيت المحرك. ليست كل الزيوت متشابهة، فاللزوجة لا تقول شيئًا عن الجودة أو سهولة الاستخدام. عندما نتحدث إلى الشركات المصنعة لزيوت التشحيم، نسمع...

خمسة أسئلة حول النفط

ما هو القاسم المشترك بين الإطارات والزيوت؟ إنها حقًا منتجات عالية التقنية، سوداء (على الأقل مع مرور الوقت) ويصعب تسويقها. نادرًا ما يمكنك "تجربة" كلا المنتجين - إلا في الفاتورة. ومع ذلك، فإن مواد التشحيم مهمة للغاية في المحركات الحديثة. أي شخص يحفظ هنا فهو يحفظ في المكان الخطأ تمامًا. ويحتاج هذا أيضًا إلى شرحه للعملاء النهائيين مرارًا وتكرارًا. في قصتنا على اليمين، حاولنا توضيح أو تصحيح أكبر خمسة مفاهيم خاطئة حول زيت المحرك. ليست كل الزيوت متشابهة، فاللزوجة لا تقول شيئًا عن الجودة أو سهولة الاستخدام.
عندما نتحدث إلى الشركات المصنعة لزيوت التشحيم، كثيرًا ما نسمع أنه لا يزال هناك الكثير من الجهل في ورش العمل حول معايير الزيت الرئيسية. الشيء الأكثر أهمية هو المواصفات الصحيحة! أحيانًا ما تخاطر ورش العمل الصغيرة التي تحاول استخدام أقل عدد ممكن من أنواع الزيوت المختلفة بإلحاق الضرر بمحركات عملائها. وهي أغلى بكثير بالنسبة للشركة من طلب حاوية صغيرة من مورد موثوق. نعم، النفط لا يزال الذهب الأسود. ولكن على وجه التحديد لأن الشركات لا تزال قادرة على تحقيق هوامش ربح رائعة باستخدامها، فمن المفيد أن تكون على اطلاع دائم وأن تشارك دائمًا في دورة تدريبية قصيرة حول مواد التشحيم لتجديد المعلومات. ومن ثم سيستمر لمعان الذهب الأسود لفترة أطول، لأن السيارات الكهربائية الخالية من الزيت تقريبًا ستنتظر لبضع سنوات أخرى في ورش العمل المستقلة.
فيليب بيدنار