Rilascio e controllo qualità

Rilascio e controllo qualità

Quando si cambia l'olio motore, il tappo di scarico viene aperto e quasi tutto l'olio può fuoriuscire. Se lo si fa con un cambio automatico, circa il 60% dell'olio usato rimane nel cambio a causa del sistema. Il Motorex Dynco consente di sostituire tutto l'olio degli ingranaggi in un processo dinamico. L'accesso avviene tramite speciali adattatori specifici per la trasmissione che collegano il Dynco al circuito del sistema. Ciò significa che è possibile scambiare la quantità totale di olio nel circuito, compreso l'olio nel convertitore e nella scatola di controllo. Lo svuotamento e il riempimento dinamico e simultaneo della scatola del cambio avviene in modo completamente automatico e non richiede supervisione. La navigazione del menu interattivo è assistita da computer ed intuitiva. Ciò garantisce un funzionamento particolarmente semplice. Il Motorex Dynco non si limita a gestire il cambio dell'olio. Può essere utilizzato anche per integrare nel servizio additivi detergenti e curativi. Ciò ha senso dal punto di vista tecnico e comporta un ulteriore business per l'officina.

"Le nostre giornate di lavaggio dell'olio del cambio automatico si svolgeranno dal 14 al 17 maggio 2019."WOLFGANG SCHNEIDER, MOTOREX

I VANTAGGI IN BREVE:

▶ Funzionamento più semplice
   Navigazione nel menu tramite pulsante JOG

▶ Rilevamento della direzione del flusso
   si adatta automaticamente alla direzione del flusso del cambio automatico

▶ Tutte le trasmissioni automatiche e DSG
   Adatto a tutte le trasmissioni automatizzate con circolazione di lubrificante

▶ Per tutti gli oli per cambi automatici Motorex
   Pre-programmato per tutti gli oli per ingranaggi ATF e DCTF attuali e futuri

▶ Adattatore per tutte le marche automobilistiche più comuni
   Gli adattatori speciali sono disponibili singolarmente.

▶ Processo di risciacquo automatizzato
   Ciò significa che è possibile utilizzare fluidi diversi a seconda della tipologia