Accès gratuit pour les professionnels

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La mise en réseau croissante des véhicules modernes avec Internet et entre eux ainsi que l'introduction de fonctions de conduite semi-autonome nécessitent de nouvelles mesures en matière de sécurité des données. Les constructeurs automobiles travaillent donc sur de nouveaux concepts de sécurité pour empêcher autant que possible les attaques de pirates informatiques contre les données et l'électronique du véhicule. Semblable au pare-feu pour ordinateurs, le « Carwall » protégera à l'avenir les véhicules modernes contre tout accès non autorisé. En conséquence, le flux de données ouvert via l’interface OBD sera également fortement restreint. Le périmètre habituel sera alors réservé exclusivement aux techniciens authentifiés.

L'accès arrive

Les clients de Hella Gutmann n'ont pas à s'inquiéter. Comme pour les modifications précédentes des conditions générales techniques provoquées par de nouvelles technologies ou lois automobiles, Hella Gutmann sera également en mesure de proposer une solution pratique pour cette nouvelle tâche. La mise en œuvre d'une nouvelle fonction correspondante dans le logiciel mega macs vise à permettre aux utilisateurs des appareils de diagnostic Hella Gutmann de diagnostiquer les futurs modèles de véhicules dans la mesure habituelle et de manière légale. FCA, Fiat Chrysler Automobiles, a déjà commencé à intégrer une passerelle de sécurité dans ses derniers modèles. D'autres fabricants envisagent des concepts de sécurité similaires pour les futures séries de modèles. Hella Gutmann développe donc une solution conviviale pour l'atelier pour implémenter les fonctions d'authentification correspondantes dans le logiciel mega macs. Ceux-ci sont mis à disposition dans le cadre des mises à jour logicielles. On ne sait encore rien de la date exacte de mise en œuvre.