FCA模型可再次读取
通过安全通行系统,马雷利开发了一种工具,独立车间可以使用其设备再次完全读取 FCA 模型。

FCA模型可再次读取
自2017年中期以来,菲亚特克莱斯勒几乎在所有车辆上安装了安全网关系统。这意味着在检查或必要维修时无法再轻松读取车辆。为了使合格的车间能够在未来按照制造商的要求进行完整的诊断,马瑞利开发了安全通行系统,该系统也可以轻松地与其他品牌的测试仪兼容。对于 FCA 车辆和维修厂的车队经理来说,安全通行证也是一个有趣的工具。
需要在线访问
安全通行证可以解锁 SGW 控制单元,从而访问所有必要的诊断数据以及与车辆控制单元进行公开通信。这为测试仪提供了读取和删除错误存储器、更改系统设置、激活附加功能和服务重置等功能。为此,维修厂必须登录 FCA 服务网站( www.技术信息 。 fiat.com)并进行使用订阅。目前 24 小时费用为 1 欧元。在此过程中,安全证书通过互联网进行交换,从而实现完全访问。
设备可以留下
“安全的诊断访问意味着车间在诊断方面需要做更多的工作。因此,我们开发了一种尽可能实用且经济高效的解决方案,”Magneti Marelli 售后市场产品经理 Gianluca Altavini 说道。 “我们的Security Pass系统与大多数商用诊断设备兼容。无需购买新设备。车间可以继续使用其常用设备。因此,我们的系统比许多其他解决方案更具成本效益。”对于车辆诊断,安全通行证连接到车辆并通过 USB 端口连接到计算机。随附的 Y 型电缆允许连接到诊断测试仪,从而执行所有可用和活动的功能。一旦笔记本电脑连接到互联网并访问FCA服务站点,就可以解锁SGW系统。然后测试人员可以像往常一样继续全面诊断车辆。 (红色的)
信息
SGW系统目前安装在几乎所有FCA车型上,例如阿尔法罗密欧Giulia和Stelvio、菲亚特Tipo、500、500L和500X、吉普Renegade、Compass、牧马人和大切诺基。