Modelele FCA pot fi citite din nou

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Cu sistemul Security Pass, MAGNETI MARELLI a dezvoltat un instrument prin care atelierele independente pot citi din nou modelele FCA cu echipamentul lor.

MAGNETI MARELLI hat mit dem Security Pass System ein Werkzeug entwickelt, mit dem auch freie Werkstätten mit ihrem Equipment FCA-Modelle wieder vollständig auslesen können.
Cu sistemul Security Pass, MAGNETI MARELLI a dezvoltat un instrument prin care atelierele independente pot citi din nou modelele FCA cu echipamentul lor.

Modelele FCA pot fi citite din nou

De la jumătatea anului 2017, Fiat Chrysler a instalat un sistem de poartă de securitate în aproape toate vehiculele. Aceasta înseamnă că vehiculele nu mai pot fi citite cu ușurință ca parte a unei inspecții sau a unei reparații necesare. Pentru a permite atelierelor calificate să efectueze în viitor o diagnoză completă în conformitate cu cerințele producătorului, Magneti Marelli a dezvoltat Sistemul Security Pass, care este, de asemenea, ușor compatibil cu testere de la alte mărci. Security Pass este, de asemenea, un instrument interesant pentru managerii de flote de vehicule și ateliere FCA. 

ACCES ONLINE NECESAR

Security Pass face posibilă deblocarea unității de control SGW și, astfel, obținerea accesului la toate datele de diagnosticare necesare, precum și comunicarea deschisă cu unitățile de control al vehiculului. Acest lucru oferă testerului funcții precum citirea și ștergerea memoriei de erori, modificarea setărilor sistemului, activarea funcțiilor suplimentare și resetarea serviciului. Pentru a face acest lucru, atelierul trebuie să se conecteze la site-ul de service FCA ( www.informaţii tehnice. fiat.com) și să încheiați un abonament de utilizare. Costul este momentan de un euro pentru 24 de ore. Pe parcurs, certificatele de securitate sunt schimbate prin Internet, care permit accesul deplin.

ECHIPAMENTUL POATE RĂMANE

„Accesul securizat la diagnostic înseamnă mai multă muncă pentru ateliere atunci când vine vorba de diagnosticare. Prin urmare, am dezvoltat o soluție cât mai funcțională posibil și, în același timp, eficientă din punct de vedere al costurilor”, spune Gianluca Altavini, manager de produs la Magneti Marelli Aftermarket. „Sistemul nostru Security Pass este compatibil cu majoritatea dispozitivelor de diagnostic disponibile în comerț. Nu este necesară achiziționarea de dispozitive noi. Atelierul poate continua să folosească dispozitivele sale obișnuite. Prin urmare, sistemul nostru este mai rentabil decât multe alte soluții.” Pentru diagnosticarea vehiculului, permisul de securitate este conectat la vehicul și conectat la un computer printr-un port USB. Un cablu Y inclus permite conectarea la un tester de diagnosticare și astfel executarea tuturor funcțiilor disponibile și active. De îndată ce notebook-ul a fost conectat la Internet și a fost accesat site-ul de service FCA, sistemul SGW poate fi deblocat. Testerul poate proceda apoi la diagnosticarea completă a vehiculului, ca de obicei. (roşu)

INFO

Sistemul SGW este instalat în prezent în aproape toate modelele de vehicule FCA, cum ar fi Alfa Romeo Giulia și Stelvio, Fiat Tipo, 500, 500L și 500X, Jeep Renegade, Compass, Wrangler și Grand Cherokee.