FCA-mallit voidaan lukea uudelleen
MAGNETI MARELLI on kehittänyt Security Pass -järjestelmän avulla työkalun, jolla riippumattomat korjaamot voivat lukea FCA-malleja uudelleen täysin laitteineen.

FCA-mallit voidaan lukea uudelleen
Vuoden 2017 puolivälistä lähtien Fiat Chrysler on asentanut turvayhdyskäytäväjärjestelmän lähes kaikkiin ajoneuvoihin. Tämä tarkoittaa, että ajoneuvoja ei voida enää helposti lukea osana tarkastusta tai tarpeellista korjausta. Jotta pätevät korjaamot voisivat tulevaisuudessa suorittaa täydellisen diagnoosin valmistajan vaatimusten mukaisesti, Magneti Marelli on kehittänyt Security Pass -järjestelmän, joka on myös helposti yhteensopiva muiden merkkien testaajien kanssa. Security Pass on myös mielenkiintoinen työkalu FCA:n ajoneuvojen ja korjaamoiden kalustojohtajille.
VERKKOKÄYTTÖ VAATIVA
Security Pass mahdollistaa SGW-ohjausyksikön lukituksen avaamisen ja siten pääsyn kaikkiin tarvittaviin diagnostiikkatietoihin sekä avoimen viestinnän ajoneuvon ohjausyksiköiden kanssa. Tämä tarjoaa testaajalle toimintoja, kuten virhemuistin lukemisen ja poistamisen, järjestelmäasetusten muuttamisen, lisätoimintojen aktivoinnin ja palvelun nollauksen. Tätä varten korjaamon tulee kirjautua sisään FCA:n palvelusivustolle ( www.tekniset tiedot. fiat.com) ja tee käyttötilaus. Hinta on tällä hetkellä yksi euro vuorokaudelta. Matkan varrella Internetin kautta vaihdetaan suojausvarmenteita, jotka mahdollistavat täyden pääsyn.
LAITTEET VOIVAT JÄTTÄÄ
"Suojattu diagnostiikkapääsy merkitsee korjaamoille enemmän työtä diagnoosin suhteen. Olemme siksi kehittäneet ratkaisun, joka on mahdollisimman toimiva ja samalla kustannustehokas", sanoo Magneti Marelli Aftermarketin tuotepäällikkö Gianluca Altavini. "Security Pass -järjestelmämme on yhteensopiva useimpien kaupallisesti saatavilla olevien diagnostisten laitteiden kanssa. Uusia laitteita ei tarvitse ostaa. Korjaamo voi jatkaa tavallisten laitteidensa käyttöä. Järjestelmämme on siksi kustannustehokkaampi kuin monet muut ratkaisut." Ajoneuvon diagnostiikkaa varten turvapassi liitetään ajoneuvoon ja tietokoneeseen USB-portin kautta. Mukana oleva Y-kaapeli mahdollistaa kytkennän diagnostiseen testaajaan ja siten kaikkien käytettävissä olevien ja aktiivisten toimintojen suorittamisen. SGW-järjestelmän lukitus voidaan avata heti, kun kannettava on yhdistetty Internetiin ja FCA-palvelusivustolle on päästy. Testaaja voi sitten jatkaa ajoneuvon täydellisen diagnosoinnin suorittamista tavalliseen tapaan. (punainen)
TIEDOT
SGW-järjestelmä on tällä hetkellä asennettu lähes kaikkiin FCA-ajoneuvomalleihin, kuten Alfa Romeo Giuliaan ja Stelvioon, Fiat Tipoon, 500, 500L ja 500X, Jeep Renegade, Compass, Wrangler ja Grand Cherokee.