FCA моделите могат да се четат отново

FCA моделите могат да се четат отново

От средата на 2017 г. Fiat Chrysler инсталира система за шлюз за сигурност в почти всички превозни средства. Това означава, че превозните средства вече не могат да бъдат лесно разчетени като част от проверка или необходим ремонт. За да се даде възможност на квалифицирани сервизи да извършват цялостна диагностика в съответствие с изискванията на производителя в бъдеще, Magneti Marelli разработи системата Security Pass System, която също е лесно съвместима с тестери от други марки. Пропускът за сигурност също е интересен инструмент за мениджърите на автопаркове на автомобили и сервизи на FCA. 

ИЗИСКВА СЕ ОНЛАЙН ДОСТЪП

Пропускът за сигурност прави възможно отключването на блока за управление на SGW и по този начин получаване на достъп до всички необходими диагностични данни, както и открита комуникация с блоковете за управление на автомобила. Това предоставя на тестера функции като четене и изтриване на паметта за грешки, промяна на системните настройки, активиране на допълнителни функции и нулиране на услугата. За да направите това, сервизът трябва да влезе в уебсайта на услугата FCA ( www.техническа информация. fiat.com) и вземете абонамент за използване. В момента цената е едно евро за 24 часа. По пътя сертификатите за сигурност се обменят през интернет, което позволява пълен достъп.

ОБОРУДВАНЕТО МОЖЕ ДА ОСТАНЕ

„Осигуреният диагностичен достъп означава повече работа за сервизите, когато става въпрос за диагностика. Затова разработихме решение, което е възможно най-функционално и в същото време рентабилно“, казва Джанлука Алтавини, продуктов мениджър в Magneti Marelli Aftermarket. „Нашата система Security Pass е съвместима с повечето налични в търговската мрежа диагностични устройства. Не е необходимо да купувате нови устройства. Сервизът може да продължи да използва обичайните си устройства. Следователно нашата система е по-рентабилна от много други решения.“ За диагностика на превозни средства пропускът за сигурност е свързан към превозното средство и свързан към компютър чрез USB порт. Включеният Y-кабел позволява свързване към диагностичен тестер и по този начин изпълнението на всички налични и активни функции. Веднага след като преносимият компютър е свързан към интернет и е осъществен достъп до сайта за обслужване на FCA, системата SGW може да бъде отключена. След това тестерът може да продължи с пълната диагностика на автомобила, както обикновено. (червен)