Ungdomlig styrka: De bästa fordonsmekatronikingenjörerna
Vid EuroCup i Dresden förberedde sig unga fordonsmekatronikingenjörer från tysktalande länder för de professionella världsmästerskapen.

Ungdomlig styrka: De bästa fordonsmekatronikingenjörerna
EuroCup för fordonsmekatronik ägde rum i Dresden i dagarna. Deltagare från tysktalande länder, särskilt från Luxemburg, Sydtyrolen, Tyskland, Schweiz och Österrike, tävlar traditionellt här för att kvalificera sig till World Skills, världsmästerskapet i yrken. Dessa kommer att äga rum i Shanghai i år.
De fem nämnda länderna och regionerna beslutade för flera år sedan att samarbeta närmare på detta område. Huvudsyftet med denna EuroCup är att testa din mentala styrka för att sedan överleva på WorldSkills. Slutligen skapas en gemensam träningsplan.
Tyvärr fick den österrikiska deltagaren passera på grund av corona. Och så tävlade de 11 bästa bilmekatronikingenjörerna från Luxemburg, Tyskland, Sydtyrolen och Schweiz till slut i den förberedande turneringen för proffs-VM i oktober i Shanghai.
Ändå fanns en högt uppsatt delegation från Federal Vehicle Technology Guild, ledd av Federal Guild Master Roman Keglovits-Ackerer, på plats. Han var imponerad av de prestationer som deltagarna visade: "Det var onekligen tekniskt i världsklass", säger Keglovits-Ackerer.
"Vi har sex stationer här och vid varje station finns det en specifik del av fordonet som behöver diagnostiseras och, om nödvändigt, repareras", förklarade Mathias Gutsche, chef för yrkesutbildningen vid Dresdens bilindustri, som stod värd för årets EuroCup.
Stephanie Werth från World Skills Germany betonade att varje deltagare är en vinnare eftersom "du kan få och ta med dig en enorm mängd erfarenhet och utvecklas personligen." Vinnarna är Florent Lacilla (Schweiz) före Stefan Mißbach (Tyskland) och Hannes Egger (Sydtyrolen).