Młodzieńczy test sił: najlepsi inżynierowie mechatronicy samochodowi

Młodzieńczy test sił: najlepsi inżynierowie mechatronicy samochodowi

W Dreźnie odbyły się dziś zawody EuroCup dla mechatroniki samochodowej. Uczestnicy z krajów niemieckojęzycznych, a konkretnie z Luksemburga, Południowego Tyrolu, Niemiec, Szwajcarii i Austrii, tradycyjnie rywalizują tu o zakwalifikację do World Skills, mistrzostw świata w zawodach. Odbędą się one w tym roku w Szanghaju.

Pięć wspomnianych krajów i regionów kilka lat temu zdecydowało się na bliższą współpracę w tej dziedzinie. Głównym celem tego EuroCupu jest sprawdzenie Twojej siły psychicznej, aby następnie przetrwać w WorldSkills. Na koniec tworzony jest wspólny plan treningowy.

Niestety austriacki uczestnik musiał zdać z powodu korony. I tak ostatecznie 11 najlepszych inżynierów mechatroników samochodowych z Luksemburga, Niemiec, Południowego Tyrolu i Szwajcarii rywalizowało ostatecznie w turnieju przygotowawczym do Mistrzostw Świata Zawodowców, który odbył się w październiku w Szanghaju. 

Niemniej jednak na miejscu była wysokiej rangi delegacja Federalnej Gildii Technologii Pojazdów, na czele której stał Federalny Mistrz Gildii Roman Keglovits-Ackerer. Występy uczestników były pod wrażeniem: „Technologia była niezaprzeczalnie światowej klasy” – mówi Keglovits-Ackerer.  

 „Mamy tu sześć stacji, a na każdej znajduje się konkretny fragment pojazdu, który należy zdiagnozować i w razie potrzeby naprawić” – wyjaśnił Mathias Gutsche, kierownik ds. szkoleń zawodowych w drezdeńskim przemyśle motoryzacyjnym, który był gospodarzem tegorocznej edycji EuroCup.

Stephanie Werth z World Skills Germany podkreśliła, że ​​każdy uczestnik jest zwycięzcą, ponieważ „można zdobyć i zabrać ze sobą ogromną ilość doświadczenia oraz rozwijać się osobiście”. Zwycięzcami zostali Florent Lacilla (Szwajcaria), przed Stefanem Mißbachem (Niemcy) i Hannesem Eggerem (Południowy Tyrol).