En lans för Semperit

En lans för Semperit

Fordonsindustrin: Du har varit chef för marknadsförings- och försäljningsavdelningen för bildäcksbyte i DACH-regionen i exakt fem år. Vilken balans drar du eller vad har du uppnått eller förändrat?
Wolfgang Thomale:Marknaderna blir mer och mer dynamiska och mer intensiva i sin konkurrensstruktur. Kundstrukturerna förändras. Vårt uppdrag är att vara en relevant kontakt för våra kunder genom vår organisation. Det betyder också att vi måste anpassa oss till marknadens dynamik och träna och utveckla vår organisation därefter. Detta är en process som har en början men aldrig ett slut. Utbildning och vidareutbildning har blivit mer mångsidig. Det är viktigt för oss att uppleva olika perspektiv på affärsprocessen. Internationell erfarenhet är viktigt. Jag tror att dessa steg kommer att hjälpa oss att göra framsteg mot att vara en pålitlig partner för våra kunder på lång sikt.

"Slutkonsumenten kräver säkerhet. Det här är en fantastisk möjlighet för premiummärken."WOLFGANG THOMALE, KONTINENTAL

Vad skiljer marknaderna inom DACH-regionen från varandra?
Naturligtvis skiljer sig storleken på marknaderna, men även kundstrukturerna. Inte att förglömma att det finns skillnader i kulturer. I Österrike, till exempel, finns det många affärspartners som vi har samarbetat med i mer än ett halvt sekel. Vår verksamhet präglas av långa, förtroendefulla kundrelationer. Vi ser också skillnader på marknaderna när det kommer till köpbeteende.

Vad är specifikationerna för den österrikiska marknaden?
Den österrikiska marknaden är en särskilt stark vinterdäcksmarknad med hög lokal lojalitet. Detta återspeglas i styrkan hos varumärket Semperit. Vilket i sin tur är en stor skyldighet från vår sida att underhålla dem. En annan specifik egenskap är de många traditionella familjeföretagen med stark, förtroendefull lojalitet och höga krav på sina leverantörer.

Hur ser du på varumärket Semperit?
Vilken betydelse har det och – framför allt – vilken betydelse kommer det att ha i framtiden? Semperit är ett mycket starkt varumärke i DACH-regionen och naturligtvis på hemmamarknaden i Österrike. Den har precis firat sitt 111-årsjubileum, vilket vi firade tillsammans med våra kunder i vintrig österrikisk miljö. Semperit är ett starkt varumärke som har en speciell plats i vårt företags strategi för flera varumärken. Vi investerar i nya produkter och ett utökat leveransutbud för detta varumärke. Speed ​​​​Grip 3 är ett bra exempel på detta. Vi introducerade detta nya vinterdäck förra året och under 2018 utökar vi produktsortimentet.

Har däckmärket en framtid generellt? Eller finns det redan märkbara trender att just yngre människor inte bryr sig om varumärket?
Continental är känt för att ha en konsekvent strategi för flera varumärken på de olika europeiska marknaderna i flera år. Tillsammans med flera andra varumärken är Semperit ett mycket viktigt varumärke med ett mycket betydande bidrag till vår verksamhet i Europa. Vi kommer att fortsätta att förlita oss på ett starkt Semperit-varumärke i framtiden.

Hur bedömer du generellt däckmedvetenheten hos slutanvändarna? Är det i princip samma sak, blir det värre eller bättre?
Vi ser att bildäck fortfarande är en lågintressant produkt. Många konsumenter vet inte säkert vilken produkt som är monterad. Det gör att återförsäljarna fortfarande kräver mycket råd. En av våra viktigaste uppgifter är att stötta våra handelspartner och öka däckmedvetenheten hos förarna.

Har däckhandeln någon framtid? Om så är fallet, hur måste det vara?
Däckspecialisten har verkligen en framtid. Konkurrensmiljön har blivit mer mångfaldig och med det uppgifterna för varje marknadsaktör att hävda sig på denna marknad. Vi ser att konkurrensen inom såväl traditionella affärsmodeller som onlinehandel ökar pressen på produktmarginalerna. Det betyder dock inte att en affärsmodell blir föråldrad. Däcket har fördelen att det måste förädlas av en fackhandlare innan det kan användas. Det innebär att man sätter mer värde och fokus på serviceorientering i framtiden. Det som är nödvändigt är utvecklingen av nya tjänster, utvecklingen från produkten - det vill säga från detaljhandeln - till tjänsteleverantören, det vill säga tjänstespecialisten. Detta kommer att göra det möjligt för dig att överleva inför konkurrenstrycket. Några av våra partners arbetar redan mer intensivt i denna riktning, andra är på god väg.

Vad anser du vara de största problemen för däckhandlare?
Förvandlingen från handel till serviceverksamhet är verkligen en stor utmaning. Även att kunna förstå och representera konsumentens olika krav och behov. Retail har en hög nivå av operativ, lösningsorienterad kompetens, men den nuvarande utvecklingen och dynamiken på marknaden kräver mer och mer idé och strategi. Att hantera miljön, förstå dina behov och definiera dina egna styrkor och din egen position i marknadsmiljön. Digitaliseringen stannar inte vid vår verksamhet. Vad är mitt förhållningssätt till detta ämne, hur använder jag digitaliseringens möjligheter för mitt företag? Lyckligtvis är denna utveckling i vår verksamhet mer av en evolution än en revolution som i andra branscher. Detta ger oss mer tid, som vi bör investera smart och målmedvetet. Det handlar om hur vi optimalt utnyttjar de möjligheter som digitaliseringen erbjuder i vår verksamhet.

"Vi ser att bildäck fortfarande är en lågintressant produkt."WOLFGANG THOMALE, KONTINENTAL

Hur ser du på bilhandelns trend mot däck?
Vi har observerat i flera år att företagstyper blandas mer och mer. Ur konsumenternas perspektiv blir det allt svårare att tydligt skilja mellan företagstyper. En bilverkstad, en bilhandlare och en däckspecialist har utökat sitt utbud av tjänster i allt högre grad under de senaste åren för att kunna svara på sina kunders behov, eftersom det i slutändan är konsumenten som ensam bestämmer var de ska köpa sina biltjänster och däck.

I vilken utsträckning har kundernas behov generellt förändrats?
I grund och botten kräver slutanvändaren säkerhet. Detta ger varumärken en god chans att utveckla och optimera sina produkter i denna riktning. Att bekräfta produktens egenskaper genom oberoende tester är naturligtvis mycket viktigt. Ett annat, nyare ämne är definitivt hållbarhet. Detta inkluderar material som används, körsträcka, rullmotstånd och kassering. Här är återförsäljaren också förarens första kontaktpunkt. För oss innebär det att vi måste förse återförsäljare med mer information om detta ämne så att de kan utföra sin rådgivande roll.

Vilka mål finns det för DACH-regionen 2018?
Det är viktigt för oss att vara en pålitlig partner för våra kunder på lång sikt. Vi ser marknaden i förändring och vi ser hur viktigt det är att förstå och stödja våra kunder i denna marknadsdynamik. Vi vill arbeta långsiktigt med våra kunder.