En oljebaron i en intervju

En oljebaron i en intervju

Bilindustrin: Herr Prost, vad har hänt på Liqui Moly sedan försäljningen till Würth?
Ernst Prost: Som väntat, ingenting. Försäljningen till Würth var en åtgärd för att säkerställa Liqui Molys fortsatta existens även efter mig. Vad borde ha hänt? Liqui Moly är ett mycket sunt företag och mycket lönsamt. Vi har bra produkter, ett bra team med rätt attityd och är brett positionerade på marknaden. Du är aldrig perfekt, men vi är nära. Würth vore dumt att bråka med vår verksamhet. Om det ändras kommer ägaren naturligtvis att ingripa.

Låt oss prata lite mer allmänt om oljebranschen: På Automechanisa såg vi igen hur många andra aktörer som är involverade i smörjmedelsbranschen...
Menar du spelare eller "bloater"? (skrattar) Trenden visar att de mycket stora företagen drar sig ur smörjmedelssektorn eftersom det är ett alldeles för litet affärsområde för deras globala årliga försäljning. Nu kommer dessa "bloaters" och tror att de kan engagera sig här. Men du kan inte. Oljebranschen är komplex, särskilt när du har en global närvaro som Liqui Moly. Varje land har olika lagar och olika omständigheter. Det krävs erfarenhet och rätt team för att kunna göra allt detta på en seriös nivå. Jag tittar inte ens på dessa "bloaters". (ler)

På tal om bred bas: Liqui Moly har ett eget säljteam här i landet, men produkterna finns även hos reservdelshandlare, byggvaruhus och nätbutiker. Hennes åsikt var alltid: kunden ska bestämma. Vad säger du till dina B2B-kunder när de konfronteras med onlineerbjudanden för slutkunder?
Detta är verkligen ett känsligt ämne. För vi behöver inte skoja oss själva: jag valde det inte, men onlinehandeln är här och kommer inte att försvinna i morgon. Vi vädjar till alla våra företagskunder att upprätthålla prislojalitet. Lagen förbjuder oss att bestämma priser på andrahand, sökord antitrustlag. I detta avseende försöker vi använda argument och tjänster för att göra det klart för våra partners att du inte behöver delta i varje pris- och rabattstrid. Och tro mig: du kan uppnå mycket med upplysande samtal. För i slutändan vill varje affärsman tjäna något. Det gör även våra partners med våra produkter.

Bra nyckelord: produkter. Liqui Moly utvecklar och säljer tillsatser i stor skala. Tillsatser är ofta positionerade som en inkomstkälla för verkstäder. Hur lukrativ är tillsatsmarknaden för närvarande?
Det är en spännande, växande marknad med stor potential. Tillsatser är som medicin för motorer. Vi får inte glömma att moderna motorer måste uppfylla mycket: hög prestanda och hållbarhet med låg förbrukning och föroreningsutsläpp. Detta pressar motorutvecklingen till sina gränser, och det är precis där tillsatser kan hjälpa till, till exempel genom att minimera slitage och friktion eller lösa föroreningar. Detta gör i sin tur att motorerna kan behålla sin höga verkningsgrad och inte gradvis minska på grund av ökat slitage.

Men tillsatser är produkter som kräver mycket förklaring, eller hur?
Ja, det stämmer. Men det är precis så en fackverkstad kan differentiera sig med sitt tekniska kunnande och förmedla kompetens. Och tjäna några extra euro. Det är trevligt. (ler)

Låt oss flytta fram klockan: Är Liqui Moly tillräckligt bred för att överleva i elbilarnas tid?
Vi har för närvarande cirka 4 000 produkter i vårt sortiment. Det är inte lite. (skrattar) Allvarligt: ​​Vi och andra analytiker antar att elbilar kommer att ta en viss andel, men det kommer till och med att växa ytterligare för förbränningsmotorer världen över under de kommande tio åren. Så jag är inte så orolig här.

Hur kommer årets räkenskapsår att sluta för Liqui Moly?
På grund av den globala situationen med handelsembargon, valutakollaps och politisk oro är vår tillväxt bara två till tre procent. Den dramatiska ökningen av priset på råolja är till stor del ansvarig. Men vi har redan vidtagit åtgärder för att möjliggöra tvåsiffrig tillväxt igen. För detta ändamål riktar vi oss mot marknaderna i bland annat USA och Italien. Globalt är vår smörjmedelsandel en procent. Så det finns fortfarande mycket utrymme för förbättringar. (skrattar)

Herr Prost, låt oss prata kort om entreprenörskap i allmänhet. Dina medarbetare kallas "medentreprenörer". Hur kommer det sig?
Det är väldigt enkelt: inget företag i världen har en bra position eftersom grundaren eller chefen är så bra. Det är alltid teamet som gör ett företag stort och framgångsrikt. Det är också härifrån våra bonusutbetalningar till våra medentreprenörer kommer: Har vi ett bra år ska alla dra nytta av det. Och har vi ett dåligt år, så finns det ingenting. Detta är inte en gåva från mig, utan snarare ett incitament att engagera sig. Om du frågar mig om framgångsreceptet är svaret enkelt: för att vi är bäst. Och det är inte på grund av mig, utan på grund av hela laget.

Du anses vara en entreprenör med stort socialt engagemang. Vad är det som går fel just nu?
För det första: Politiken bär inte skulden för allt. Det finns inte bara politiker i ett land som kontrollerar det, det finns även företag och privatpersoner. Jag kan bara tala specifikt om Tyskland, men vi måste investera betydligt mer i utbildning. Vi brukade vara bättre på det. Och vi måste betala rättvisa löner. Exempel på sjuksköterskeyrken: Det kan inte vara så att sjuksköterskor har så stort ansvar, ibland måste göra otrevligt arbete och mycket övertid och bara får minimilön för det. Det måste vi tänka om. Brådskande.

Till sist: Vad tycker du om Österrikes förbundskansler Sebastian Kurz?
Det här är en ung man med många nya, modiga idéer. Jag skulle vilja se fler Kurz och Macrons i Europa. Jag hoppas bara att det politiska vardagslivet i Wien inte skrämmer iväg herr Kurz.

"För att vi är bäst. Det är inte på grund av mig, utan på grund av hela laget."ERNST PROST, LIQUI MOLY VD