Ropný barón v rozhovore

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

ERNST PROST, výkonný riaditeľ spoločnosti Liqui Moly, v rozhovore hovorí o predaji spoločnosti Würth, situácii v ropnom biznise a sociálnom podnikaní.

ERNST PROST, Geschäftsführer von Liqui Moly, spricht im Interview über den Verkauf an Würth, die Lage im Ölgeschäft und soziales Unternehmertum.
ERNST PROST, výkonný riaditeľ spoločnosti Liqui Moly, v rozhovore hovorí o predaji spoločnosti Würth, situácii v ropnom biznise a sociálnom podnikaní.

Ropný barón v rozhovore

Ernst Prost, Geschäftsführer von Liqui Moly, im Interview
Ernst Prost, LIQUI MOLY GESCHÄFTSFÜHRER
Ernst Prost, LIQUI MOLY GESCHÄFTSFÜHRER

Automobilový priemysel: Pán Prost, čo sa stalo v Liqui Moly od predaja spoločnosti Würth?
Ernst Prost: Podľa očakávania nič. Predaj spoločnosti Würth bol opatrením na zabezpečenie ďalšej existencie Liqui Moly aj po mne. Čo sa malo stať? Liqui Moly je veľmi zdravá a vysoko zisková spoločnosť. Máme dobré produkty, skvelý tím so správnym prístupom a máme široké postavenie na trhu. Nikdy nie si dokonalý, ale sme blízko. Würth by bol hlúpy, keby sa pletl do nášho biznisu. Samozrejme, ak sa to zmení, majiteľ zasiahne.

Povedzme si trochu všeobecnejšie o ropnom biznise: V Automechanisa sme opäť videli, koľko ďalších hráčov je zapojených do biznisu s mazivami...
Myslíte hráč alebo „nafukovač“? (smiech) Trend ukazuje, že veľmi veľké korporácie sa sťahujú zo sektora mazív, pretože je to príliš malá obchodná oblasť pre ich celosvetové ročné tržby. Teraz prichádzajú títo „nafukovači“ a veria, že sa tu môžu zapojiť. Ale ty nemôžeš. Obchod s ropou je zložitý, najmä ak máte globálnu prítomnosť ako Liqui Moly. Každá krajina má iné zákony a iné podmienky. Na to, aby ste to všetko dokázali na serióznej úrovni, sú potrebné skúsenosti a správny tím. Na týchto „nafukovačov“ sa ani nepozerám. (úsmev)

Keď už hovoríme o širokom základe: Liqui Moly má v tejto krajine vlastný predajný tím, ale produkty sú dostupné aj prostredníctvom predajcov dielov, železiarstva a online obchodov. Jej názor bol vždy: rozhodnúť by sa mal zákazník. Čo hovoríte svojim B2B zákazníkom, keď sú konfrontovaní s online ponukami pre koncových zákazníkov?
Toto je skutočne citlivá téma. Pretože si nemusíme robiť srandu: nevybral som si to, ale online maloobchod je tu a zajtra nezmizne. Apelujeme na všetkých našich firemných zákazníkov, aby zachovali cenovú vernosť. Zákon nám zakazuje určovať ceny z druhej ruky, kľúčové slovo protimonopolný zákon. V tomto smere sa snažíme argumentmi a službami objasniť našim partnerom, že sa nemusíte zúčastňovať každého súboja cien a zliav. A verte mi: poučnými rozhovormi môžete dosiahnuť veľa. Pretože v konečnom dôsledku chce každý podnikateľ niečo zarobiť. Rovnako aj naši partneri s našimi produktmi.

Dobré kľúčové slovo: produkty. Liqui Moly vyvíja a predáva prísady vo veľkom meradle. Prísady sú často umiestnené ako zdroj príjmu pre dielne. Aký lukratívny je v súčasnosti trh s prísadami?
Je to vzrušujúci, rastúci trh s veľkým potenciálom. Aditíva sú ako liek pre motory. Netreba zabúdať, že moderné motory musia spĺňať veľa: vysoký výkon a životnosť s nízkou spotrebou a emisiami škodlivín. To posúva vývoj motorov na hranici svojich možností a práve tu môžu pomôcť aditíva, napríklad minimalizáciou opotrebenia a trenia alebo vyriešením kontaminácie. To zase umožňuje motorom zachovať si vysokú účinnosť a nie postupne klesať v dôsledku zvyšujúceho sa opotrebovania.

Ale aditíva sú produkty, ktoré si vyžadujú veľa vysvetlení, však?
Áno, je to tak. Ale práve takto sa môže špecializovaná dielňa odlíšiť svojím technickým know-how a sprostredkovať kompetenciu. A zarobiť si pár eur navyše. To je pekné. (úsmev)

Posuňme sa vpred: Je Liqui Moly dostatočne široká, aby prežila vo veku elektrických áut?
V súčasnosti máme v sortimente okolo 4000 produktov. To nie je málo. (smiech) Vážne: My a iní analytici predpokladáme, že elektromobily zaberú určitý podiel, ale v najbližších desiatich rokoch dôjde dokonca k ďalšiemu rastu spaľovacích motorov na celom svete. Takže sa tu veľmi neobávam.

Ako sa skončí tohtoročný finančný rok pre Liqui Moly?
Vzhľadom na globálnu situáciu s obchodnými embargami, menovým kolapsom a politickými nepokojmi je náš rast len ​​dve až tri percentá. Vo veľkej miere je zodpovedný za dramatický nárast ceny ropy. Ale už sme prijali opatrenia, aby sme opäť umožnili dvojciferný rast. Za týmto účelom sa zameriavame okrem iného na trhy v Spojených štátoch amerických a Taliansku. Globálne je náš podiel mazív jedno percento. Stále je teda veľa priestoru na zlepšenie. (smiech)

Pán Prost, povedzme si stručne o podnikaní všeobecne. Vaši zamestnanci sa nazývajú „spolupodnikatelia“. ako to?
Je to veľmi jednoduché: žiadna spoločnosť na svete nie je v dobrej pozícii, pretože zakladateľ alebo šéf je taký skvelý. Je to vždy tím, ktorý robí spoločnosť veľkou a úspešnou. Odtiaľ pochádzajú aj naše bonusy pre našich kolegov podnikateľov: Ak máme dobrý rok, mali by z toho mať úžitok všetci. A ak máme zlý rok, tak nie je nič. Nie je to odo mňa dar, ale skôr podnet, aby som sa zapojil. Ak sa ma pýtate na recept na úspech, odpoveď je jednoduchá: pretože sme najlepší. A to nie kvôli mne, ale kvôli celému tímu.

Ste považovaný za podnikateľa s veľkým spoločenským nasadením. Čo sa momentálne nedarí?
Po prvé: Za všetko nemôže politika. V krajine nie sú len politici, ktorí ju ovládajú, ale aj firmy a jednotlivci. Môžem hovoriť len konkrétne o Nemecku, ale musíme výrazne viac investovať do vzdelávania a odbornej prípravy. Kedysi sme na tom boli lepšie. A musíme platiť spravodlivé mzdy. Príklad ošetrovateľských profesií: Nemôže sa stať, že sestry majú toľko zodpovednosti, niekedy musia robiť nepríjemnú prácu a veľa nadčasov a dostávajú za to len minimálnu mzdu. Musíme to prehodnotiť. Naliehavé.

Na záver: Čo si myslíte o rakúskom kancelárovi Sebastianovi Kurzovi?
Je to mladý muž s mnohými novými, odvážnymi nápadmi. Chcel by som vidieť viac Kurza a Macrona v Európe. Dúfam len, že každodenný politický život vo Viedni pána Kurza nevystraší.

"Pretože sme najlepší. Nie je to kvôli mne, ale kvôli celému tímu."ERNST PROST, RIADITEĽ LIQUI MOLY