Um barão do petróleo em entrevista

Um barão do petróleo em entrevista

Indústria automotiva: Sr. Prost, o que aconteceu na Liqui Moly desde a venda para a Würth?
Ernst Prost: Como esperado, nada. A venda para a Würth foi uma medida para garantir a continuidade da existência da Liqui Moly mesmo depois de mim. O que deveria ter acontecido? A Liqui Moly é uma empresa muito saudável e altamente lucrativa. Temos bons produtos, uma ótima equipe com a atitude certa e estamos amplamente posicionados no mercado. Você nunca é perfeito, mas estamos perto. Würth seria estúpido se mexesse nos nossos negócios. Claro que, se isso mudar, o proprietário intervirá.

Falemos um pouco mais genericamente do negócio do petróleo: Na Automechanisa vimos novamente quantos outros players estão envolvidos no negócio dos lubrificantes...
Você quer dizer jogador ou “bloater”? (risos) A tendência mostra que as grandes empresas estão a retirar-se do sector dos lubrificantes porque é uma área de negócio demasiado pequena para as suas vendas anuais globais. Agora vêm esses “bloaters” e acreditam que podem se envolver aqui. Mas você não pode. O negócio do petróleo é complexo, especialmente quando se tem uma presença global como a Liqui Moly. Cada país tem leis e circunstâncias diferentes. É preciso experiência e a equipe certa para poder fazer tudo isso com seriedade. Eu nem olho para esses "bloaters". (sorri)

Falando em ampla: a Liqui Moly tem equipe de vendas própria neste país, mas os produtos também estão disponíveis em revendedores de peças, lojas de ferragens e lojas online. A opinião dela sempre foi: quem decide é o cliente. O que você diz aos seus clientes B2B quando eles são confrontados com ofertas online para clientes finais?
Este é realmente um tema delicado. Porque não precisamos nos enganar: não fui eu que escolhi, mas o varejo online está aqui e não vai desaparecer amanhã. Apelamos a todos os nossos clientes empresariais para que mantenham a fidelização de preços. A lei nos proíbe de determinar preços em segunda mão, lei antitruste de palavras-chave. Neste sentido, procuramos utilizar argumentos e serviços para deixar claro aos nossos parceiros que não é necessário participar em todas as batalhas de preços e descontos. E acredite: você pode conseguir muito com conversas esclarecedoras. Porque no final todo empresário quer ganhar alguma coisa. O mesmo acontece com nossos parceiros com nossos produtos.

Boa palavra-chave: produtos. A Liqui Moly desenvolve e comercializa aditivos em larga escala. Os aditivos são frequentemente posicionados como fonte de renda para oficinas. Quão lucrativo é o mercado de aditivos atualmente?
É um mercado estimulante, em crescimento e com grande potencial. Os aditivos são como remédios para motores. Não podemos esquecer que os motores modernos têm muito que cumprir: elevado desempenho e durabilidade com baixos consumos e emissões poluentes. Isto leva o desenvolvimento do motor ao seu limite e é exatamente aqui que os aditivos podem ajudar, por exemplo, minimizando o desgaste e o atrito ou resolvendo a contaminação. Isto, por sua vez, permite que os motores mantenham a sua elevada eficiência e não diminuam gradualmente devido ao aumento do desgaste.

Mas os aditivos são produtos que exigem muita explicação, certo?
Sim, está certo. Mas é exactamente assim que uma oficina especializada se pode diferenciar pelo seu know-how técnico e transmitir competência. E ganhe alguns euros extras. Muito legal. (sorri)

Vamos avançar no tempo: a Liqui Moly é ampla o suficiente para sobreviver na era dos carros elétricos?
Atualmente temos cerca de 4.000 produtos em nossa linha. Isso não é pouco. (risos) A sério: nós e outros analistas assumimos que os carros eléctricos irão ocupar uma certa quota, mas haverá ainda mais crescimento nos motores de combustão em todo o mundo nos próximos dez anos. Então não estou muito preocupado aqui.

Como terminará o ano financeiro deste ano para a Liqui Moly?
Devido à situação global com embargos comerciais, colapso monetário e agitação política, o nosso crescimento é de apenas dois a três por cento. O aumento dramático no preço do petróleo bruto é em grande parte responsável. Mas já tomámos medidas para permitir novamente um crescimento de dois dígitos. Para tal, visamos os mercados dos Estados Unidos da América e Itália, entre outros. Globalmente, a nossa quota de lubrificantes é de um por cento. Portanto, ainda há muito espaço para melhorias. (risos)

Sr. Prost, vamos falar brevemente sobre empreendedorismo em geral. Seus funcionários são chamados de “coempreendedores”. Por quê?
É muito simples: nenhuma empresa no mundo está numa boa posição porque o fundador ou chefe é tão bom. É sempre a equipe que torna uma empresa grande e bem-sucedida. É também daí que vêm os nossos pagamentos de bónus aos nossos colegas empreendedores: se tivermos um bom ano, todos deverão beneficiar dele. E se tivermos um ano ruim, então não há nada. Este não é um presente meu, mas sim um incentivo para se envolver. Se você me perguntar qual é a receita do sucesso, a resposta é simples: porque somos os melhores. E isso não é por minha causa, mas por toda a equipe.

Você é considerado um empreendedor com grande comprometimento social. O que está acontecendo de errado atualmente?
Primeiro: a política não tem culpa de tudo. Não existem apenas políticos num país que o controlam, existem também empresas e indivíduos. Só posso falar especificamente sobre a Alemanha, mas precisamos de investir significativamente mais na educação e na formação. Costumávamos ser melhores nisso. E temos que pagar salários justos. Exemplo de profissões de enfermagem: Não pode ser que o enfermeiro tenha tanta responsabilidade, às vezes tenha que fazer trabalhos desagradáveis ​​e muitas horas extras, e receba apenas o salário mínimo por isso. Temos que repensar isso. Urgente.

Finalmente: o que você acha do chanceler da Áustria, Sebastian Kurz?
Este é um jovem com muitas ideias novas e corajosas. Gostaria de ver mais Kurz e Macrons na Europa. Só espero que a vida política quotidiana em Viena não assuste o Sr. Kurz.

"Porque somos os melhores. Isso não é por minha causa, mas por causa de toda a equipe."ERNST PROST, DIRETOR GERAL DA LIQUI MOLY