Un barone del petrolio in un'intervista

Un barone del petrolio in un'intervista

Industria automobilistica: Signor Prost, cosa è successo alla Liqui Moly dopo la vendita a Würth?
Ernst Prost: Come previsto, niente. La vendita a Würth è stata una misura per garantire la sopravvivenza della Liqui Moly anche dopo di me. Cosa sarebbe dovuto succedere? Liqui Moly è un'azienda molto sana e altamente redditizia. Abbiamo buoni prodotti, una grande squadra con l'atteggiamento giusto e siamo ampiamente posizionati sul mercato. Non sei mai perfetto, ma ci siamo vicini. Würth sarebbe stupido a interferire con i nostri affari. Naturalmente, se la situazione dovesse cambiare, il proprietario interverrà.

Parliamo un po' più in generale del business petrolifero: ad Automechanisa abbiamo visto ancora quanti altri player sono coinvolti nel business dei lubrificanti...
Intendi giocatore o "bloater"? (ride) La tendenza mostra che le grandi aziende si stanno ritirando dal settore dei lubrificanti perché è un'area di business troppo piccola per le loro vendite annuali globali. Ora questi “gonfiatori” vengono e credono di poter essere coinvolti qui. Ma non puoi. Il business del petrolio è complesso, soprattutto quando si ha una presenza globale come Liqui Moly. Ogni paese ha leggi diverse e circostanze diverse. Ci vuole esperienza e la squadra giusta per poter fare tutto questo a livello serio. Non guardo nemmeno questi "gonfi". (sorride)

A proposito di un'ampia base: Liqui Moly ha un proprio team di vendita in questo paese, ma i prodotti sono disponibili anche tramite rivenditori di ricambi, negozi di ferramenta e negozi online. La sua opinione è sempre stata: il cliente dovrebbe decidere. Cosa dici ai tuoi clienti B2B quando si confrontano con le offerte online per i clienti finali?
Questo è davvero un argomento delicato. Perché non bisogna illudersi: non l'ho scelto io, ma il commercio online c'è e non scomparirà domani. Facciamo appello a tutti i nostri clienti aziendali affinché mantengano la fedeltà ai prezzi. La legge ci vieta di determinare i prezzi di seconda mano, parola chiave della legge antitrust. A questo proposito cerchiamo di far capire ai nostri partner con argomenti e servizi che non è necessario prendere parte ad ogni battaglia sui prezzi e sugli sconti. E credimi: puoi ottenere molto con conversazioni illuminanti. Perché alla fine ogni imprenditore vuole guadagnare qualcosa. Lo stesso fanno i nostri partner con i nostri prodotti.

Buona parola chiave: prodotti. Liqui Moly sviluppa e vende additivi su larga scala. Gli additivi sono spesso posizionati come fonte di reddito per le officine. Quanto è redditizio attualmente il mercato degli additivi?
È un mercato entusiasmante, in crescita e con un grande potenziale. Gli additivi sono come medicine per i motori. Non dobbiamo dimenticare che i motori moderni devono soddisfare molto: elevate prestazioni e durata con bassi consumi ed emissioni inquinanti. Ciò spinge lo sviluppo del motore ai suoi limiti, ed è proprio qui che gli additivi possono aiutare, ad esempio riducendo al minimo l’usura e l’attrito o risolvendo la contaminazione. Ciò a sua volta consente ai motori di mantenere la loro elevata efficienza e di non diminuire gradualmente a causa della crescente usura.

Ma gli additivi sono prodotti che richiedono molte spiegazioni, giusto?
Sì, è vero. Ma è proprio così che un'officina specializzata può differenziarsi con il suo know-how tecnico e trasmettere competenza. E guadagnare qualche euro in più. Bello. (sorride)

Andiamo avanti con l'orologio: Liqui Moly è abbastanza ampia da sopravvivere nell'era delle auto elettriche?
Attualmente abbiamo nel nostro assortimento circa 4.000 prodotti. Non è poco. (ride) Scherzi a parte: noi e altri analisti presupponiamo che le auto elettriche occuperanno una certa quota, ma nei prossimi dieci anni ci sarà anche un'ulteriore crescita dei motori a combustione in tutto il mondo. Quindi non sono troppo preoccupato qui.

Come finirà l'anno finanziario di quest'anno per la Liqui Moly?
A causa della situazione globale caratterizzata da embarghi commerciali, crollo valutario e disordini politici, la nostra crescita è solo del 2-3%. Il drammatico aumento del prezzo del petrolio greggio è in gran parte responsabile. Ma abbiamo già adottato misure per consentire nuovamente una crescita a due cifre. A tal fine miriamo, tra gli altri, ai mercati degli Stati Uniti d'America e dell'Italia. A livello globale, la nostra quota di lubrificanti è pari all’1%. Quindi c’è ancora molto margine di miglioramento. (ride)

Signor Prost, parliamo brevemente dell'imprenditorialità in generale. I tuoi dipendenti sono chiamati “co-imprenditori”. Come mai?
È molto semplice: nessuna azienda al mondo è in una buona posizione perché il fondatore o il capo è così eccezionale. È sempre il team a rendere un’azienda grande e di successo. Da qui provengono anche i nostri bonus per i nostri colleghi imprenditori: se abbiamo un buon anno, tutti dovrebbero trarne vantaggio. E se abbiamo un brutto anno, allora non c'è niente. Questo non è un mio regalo, ma piuttosto un incentivo a mettersi in gioco. Se mi chiedi qual è la ricetta del successo la risposta è semplice: perché siamo i migliori. E questo non è merito mio, ma di tutta la squadra.

Sei considerato un imprenditore con grande impegno sociale. Cosa sta attualmente andando storto?
Primo: la politica non è responsabile di tutto. Non ci sono solo i politici in un paese che lo controllano, ci sono anche aziende e individui. Posso parlare specificamente solo della Germania, ma dobbiamo investire molto di più nell’istruzione e nella formazione. Eravamo più bravi in ​​questo. E dobbiamo pagare salari equi. Esempio di professioni infermieristiche: non può essere che gli infermieri abbiano così tante responsabilità, debbano talvolta svolgere lavori spiacevoli e molti straordinari e per questo ricevano solo il salario minimo. Dobbiamo ripensarlo. Urgente.

Infine: cosa ne pensa del cancelliere austriaco Sebastian Kurz?
Questo è un giovane con molte idee nuove e coraggiose. Vorrei vedere più Kurz e Macron in Europa. Spero solo che la vita politica quotidiana a Vienna non spaventi il ​​signor Kurz.

"Perché siamo i migliori. Non è merito mio, ma di tutta la squadra".ERNST PROST, AMMINISTRATORE DELEGATO LIQUI MOLY