Ένας βαρόνος του πετρελαίου σε συνέντευξή του

Ένας βαρόνος του πετρελαίου σε συνέντευξή του

Αυτοκινητοβιομηχανία: Κύριε Prost, τι συνέβη στη Liqui Moly μετά την πώληση στη Würth;
Ernst Prost: Όπως ήταν αναμενόμενο, τίποτα. Η πώληση στη Würth ήταν ένα μέτρο για να εξασφαλιστεί η συνέχιση της ύπαρξης της Liqui Moly ακόμη και μετά από μένα. Τι έπρεπε να είχε συμβεί; Η Liqui Moly είναι μια πολύ υγιής εταιρεία και εξαιρετικά κερδοφόρα. Έχουμε καλά προϊόντα, μια εξαιρετική ομάδα με σωστή συμπεριφορά και έχουμε ευρεία θέση στην αγορά. Ποτέ δεν είσαι τέλειος, αλλά είμαστε κοντά. Ο Würth θα ήταν ανόητος να τα βάζει με την επιχείρησή μας. Φυσικά, αν αυτό αλλάξει, θα παρέμβει ο ιδιοκτήτης.

Ας μιλήσουμε λίγο γενικότερα για τον κλάδο των λιπαντικών: Στην Automechanisa είδαμε ξανά πόσοι άλλοι παίκτες ασχολούνται με τον κλάδο των λιπαντικών...
Εννοείς παίκτη ή «φουσκωμένο»; (γέλια) Η τάση δείχνει ότι οι πολύ μεγάλες εταιρείες αποσύρονται από τον τομέα των λιπαντικών επειδή είναι πολύ μικρή επιχειρηματική περιοχή για τις παγκόσμιες ετήσιες πωλήσεις τους. Τώρα έρχονται αυτοί οι «φουσκωτοί» και πιστεύουν ότι μπορούν να εμπλακούν εδώ. Αλλά δεν μπορείς. Η επιχείρηση πετρελαίου είναι πολύπλοκη, ειδικά όταν έχετε μια παγκόσμια παρουσία όπως η Liqui Moly. Κάθε χώρα έχει διαφορετικούς νόμους και διαφορετικές συνθήκες. Χρειάζεται εμπειρία και σωστή ομάδα για να μπορέσεις να τα κάνεις όλα αυτά σε σοβαρό επίπεδο. Δεν τους κοιτάζω καν αυτούς τους «φουσκωτούς». (χαμογελάει)

Μιλώντας για ευρεία βάση: Η Liqui Moly έχει τη δική της ομάδα πωλήσεων σε αυτήν τη χώρα, αλλά τα προϊόντα διατίθενται επίσης μέσω αντιπροσώπων ανταλλακτικών, καταστημάτων υλικού και ηλεκτρονικών καταστημάτων. Η γνώμη της ήταν πάντα: ο πελάτης έπρεπε να αποφασίσει. Τι λέτε στους B2B πελάτες σας όταν έρχονται αντιμέτωποι με διαδικτυακές προσφορές για τελικούς πελάτες;
Αυτό είναι πράγματι ένα ευαίσθητο θέμα. Γιατί δεν χρειάζεται να κοροϊδευόμαστε: Δεν το επέλεξα, αλλά το διαδικτυακό λιανικό είναι εδώ και δεν θα εξαφανιστεί αύριο. Απευθύνουμε έκκληση σε όλους τους επιχειρηματικούς πελάτες μας να διατηρήσουν την πίστη στις τιμές. Ο νόμος μας απαγορεύει να προσδιορίζουμε τις τιμές από δεύτερο χέρι, αντιμονοπωλιακή νομοθεσία για λέξεις-κλειδιά. Από αυτή την άποψη, προσπαθούμε να χρησιμοποιήσουμε επιχειρήματα και υπηρεσίες για να καταστήσουμε σαφές στους συνεργάτες μας ότι δεν χρειάζεται να συμμετέχετε σε κάθε μάχη τιμών και εκπτώσεων. Και πίστεψέ με: μπορείς να πετύχεις πολλά με διαφωτιστικές συζητήσεις. Γιατί τελικά κάθε επιχειρηματίας θέλει να κερδίσει κάτι. Το ίδιο κάνουν και οι συνεργάτες μας με τα προϊόντα μας.

Καλή λέξη-κλειδί: προϊόντα. Η Liqui Moly αναπτύσσει και πουλά πρόσθετα σε μεγάλη κλίμακα. Τα πρόσθετα συχνά τοποθετούνται ως πηγή εισοδήματος για τα εργαστήρια. Πόσο προσοδοφόρα είναι αυτή τη στιγμή η αγορά προσθέτων;
Είναι μια συναρπαστική, αναπτυσσόμενη αγορά με μεγάλες δυνατότητες. Τα πρόσθετα είναι σαν το φάρμακο για τους κινητήρες. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οι σύγχρονοι κινητήρες πρέπει να πληρούν πολλά: υψηλές επιδόσεις και ανθεκτικότητα με χαμηλή κατανάλωση και εκπομπές ρύπων. Αυτό ωθεί την ανάπτυξη του κινητήρα στα όριά του και εδώ ακριβώς μπορούν να βοηθήσουν τα πρόσθετα, για παράδειγμα ελαχιστοποιώντας τη φθορά και την τριβή ή την επίλυση της μόλυνσης. Αυτό με τη σειρά του επιτρέπει στους κινητήρες να διατηρούν την υψηλή τους απόδοση και να μην μειώνονται σταδιακά λόγω της αυξανόμενης φθοράς.

Αλλά τα πρόσθετα είναι προϊόντα που απαιτούν πολλές εξηγήσεις, σωστά;
Ναι, έτσι είναι. Αλλά έτσι ακριβώς ένα εξειδικευμένο συνεργείο μπορεί να διαφοροποιηθεί με την τεχνική του τεχνογνωσία και να μεταφέρει την ικανότητα. Και κερδίστε μερικά ευρώ επιπλέον. Αυτό είναι ωραίο. (χαμογελάει)

Ας προχωρήσουμε το ρολόι: Είναι το Liqui Moly αρκετά ευρύ για να επιβιώσει στην εποχή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων;
Αυτή τη στιγμή έχουμε περίπου 4.000 προϊόντα στη γκάμα μας. Δεν είναι λίγο αυτό. (γέλια) Σοβαρά: Εμείς και άλλοι αναλυτές υποθέτουμε ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα πάρουν ένα συγκεκριμένο μερίδιο, αλλά θα υπάρξει ακόμη και περαιτέρω ανάπτυξη στους κινητήρες εσωτερικής καύσης παγκοσμίως τα επόμενα δέκα χρόνια. Οπότε δεν ανησυχώ πολύ εδώ.

Πώς θα κλείσει η φετινή οικονομική χρονιά για τη Liqui Moly;
Λόγω της παγκόσμιας κατάστασης με τα εμπορικά εμπάργκο, την κατάρρευση του νομίσματος και τις πολιτικές αναταραχές, η ανάπτυξή μας είναι μόνο δύο έως τρία τοις εκατό. Η δραματική αύξηση της τιμής του αργού πετρελαίου ευθύνεται σε μεγάλο βαθμό. Αλλά έχουμε ήδη λάβει μέτρα για να επιτρέψουμε ξανά διψήφια ανάπτυξη. Για το σκοπό αυτό, στοχεύουμε μεταξύ άλλων τις αγορές των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής και της Ιταλίας. Σε παγκόσμιο επίπεδο, το μερίδιο λιπαντικών μας είναι 1 τοις εκατό. Άρα υπάρχουν ακόμη πολλά περιθώρια βελτίωσης. (γέλια)

Κύριε Προστ, ας μιλήσουμε εν συντομία για την επιχειρηματικότητα γενικότερα. Οι υπάλληλοί σας ονομάζονται «συν-επιχειρηματίες». Πώς γίνεται;
Είναι πολύ απλό: καμία εταιρεία στον κόσμο δεν είναι σε καλή θέση επειδή ο ιδρυτής ή το αφεντικό είναι τόσο σπουδαίοι. Είναι πάντα η ομάδα που κάνει μια εταιρεία μεγάλη και επιτυχημένη. Από εδώ προέρχονται και οι πληρωμές μπόνους για τους συναδέλφους μας επιχειρηματίες: Αν έχουμε μια καλή χρονιά, όλοι θα πρέπει να επωφεληθούν από αυτήν. Και αν έχουμε μια κακή χρονιά, τότε δεν υπάρχει τίποτα. Αυτό δεν είναι ένα δώρο από εμένα, αλλά μάλλον ένα κίνητρο για να εμπλακώ. Αν με ρωτήσετε για τη συνταγή της επιτυχίας, η απάντηση είναι απλή: γιατί είμαστε οι καλύτεροι. Και αυτό δεν οφείλεται σε εμένα, αλλά σε ολόκληρη την ομάδα.

Θεωρείστε επιχειρηματίας με μεγάλη κοινωνική δέσμευση. Τι πάει στραβά αυτή τη στιγμή;
Πρώτον: Δεν φταίει η πολιτική για όλα. Δεν υπάρχουν μόνο πολιτικοί σε μια χώρα που την ελέγχουν, υπάρχουν και εταιρείες και ιδιώτες. Μπορώ να μιλήσω συγκεκριμένα μόνο για τη Γερμανία, αλλά πρέπει να επενδύσουμε πολύ περισσότερο στην εκπαίδευση και την κατάρτιση. Κάποτε ήμασταν καλύτεροι σε αυτό. Και πρέπει να πληρώνουμε δίκαιους μισθούς. Παράδειγμα νοσηλευτικών επαγγελμάτων: Δεν μπορεί οι νοσηλευτές να έχουν τόση ευθύνη, μερικές φορές να πρέπει να κάνουν δυσάρεστη εργασία και πολλές υπερωρίες και να λαμβάνουν μόνο τον κατώτατο μισθό για αυτό. Πρέπει να το ξανασκεφτούμε. Επείγων.

Τέλος: Τι γνώμη έχετε για τον Καγκελάριο της Αυστρίας Σεμπάστιαν Κουρτς;
Αυτός είναι ένας νεαρός άνδρας με πολλές νέες, θαρραλέες ιδέες. Θα ήθελα να δω περισσότερους Κουρτς και Μακρόν στην Ευρώπη. Ελπίζω μόνο η καθημερινή πολιτική ζωή στη Βιέννη να μην τρομάξει τον κ. Κουρτς.

"Επειδή είμαστε οι καλύτεροι. Αυτό δεν οφείλεται σε εμένα, αλλά λόγω ολόκληρης της ομάδας."ΕΡΝΣΤ ΠΡΟΣΤ, ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ LIQUI MOLY