Петролен барон в интервю

Петролен барон в интервю

Автомобилна индустрия: Г-н Прост, какво се случи в Liqui Moly след продажбата на Würth?
Ернст Прост: Както се очакваше, нищо. Продажбата на Würth беше мярка за осигуряване на продължаващото съществуване на Liqui Moly дори след мен. Какво трябваше да стане? Liqui Moly е много стабилна компания и много печеливша. Имаме добри продукти, страхотен екип с правилно отношение и сме широко позиционирани на пазара. Ти никога не си перфектен, но ние сме близки. Вюрт би бил глупав да се бърка в работата ни. Разбира се, ако това се промени, собственикът ще се намеси.

Нека поговорим малко по-общо за петролния бизнес: В Automechanisa отново видяхме колко други играчи участват в бизнеса със смазочни материали...
Имате предвид играч или „надуващ“? (смее се) Тенденцията показва, че много големите корпорации се оттеглят от сектора на смазочните материали, защото това е твърде малка бизнес област за техните глобални годишни продажби. Сега идват тези „надувачи“ и вярват, че могат да се намесят тук. Но не можеш. Петролният бизнес е сложен, особено когато имате глобално присъствие като Liqui Moly. Всяка страна има различни закони и различни обстоятелства. Необходим е опит и правилен екип, за да можете да направите всичко това на сериозно ниво. Дори не ги гледам тия "надувачи". (усмихва се)

Говорейки за широка основа: Liqui Moly има свой собствен търговски екип в тази страна, но продуктите се предлагат и чрез дилъри на части, магазини за хардуер и онлайн магазини. Нейното мнение винаги е било: клиентът трябва да реши. Какво казвате на вашите B2B клиенти, когато се сблъскат с онлайн оферти за крайни клиенти?
Това наистина е чувствителна тема. Защото не трябва да се залъгваме: не съм го избрал аз, но онлайн търговията на дребно е тук и няма да изчезне утре. Апелираме към всички наши бизнес клиенти да поддържат ценова лоялност. Законът ни забранява да определяме цените втора ръка, ключова дума антитръстов закон. В това отношение ние се опитваме да използваме аргументи и услуги, за да покажем ясно на нашите партньори, че не е нужно да участвате във всяка битка за цени и отстъпки. И повярвайте ми: можете да постигнете много с просветляващи разговори. Защото в крайна сметка всеки бизнесмен иска да спечели нещо. Същото правят и нашите партньори с нашите продукти.

Добра ключова дума: продукти. Liqui Moly разработва и продава добавки в голям мащаб. Добавките често се позиционират като източник на доходи за работилниците. Колко доходоносен е пазарът на добавки в момента?
Това е вълнуващ, развиващ се пазар с голям потенциал. Добавките са като лекарства за двигатели. Не трябва да забравяме, че съвременните двигатели трябва да изпълняват много: висока производителност и издръжливост с ниска консумация и емисии на вредни вещества. Това тласка развитието на двигателя до неговите граници и точно тук добавките могат да помогнат, например чрез минимизиране на износването и триенето или разрешаване на замърсяването. Това от своя страна позволява на двигателите да поддържат своята висока ефективност и да не намаляват постепенно поради нарастващото износване.

Но добавките са продукти, които изискват много обяснения, нали?
Да точно така. Но точно по този начин една специализирана работилница може да се отличи с техническото си ноу-хау и да предаде компетентност. И спечелете няколко допълнителни евро. Това е хубаво (усмихва се)

Нека преместим часовника напред: достатъчно широко ли е Liqui Moly, за да оцелее в ерата на електрическите автомобили?
В момента имаме около 4000 продукта в нашата гама. Това не е малко. (смее се) Сериозно: Ние и други анализатори предполагаме, че електрическите автомобили ще заемат определен дял, но дори ще има допълнителен ръст на двигателите с вътрешно горене в световен мащаб през следващите десет години. Така че не съм много притеснен тук.

Как ще завърши тазгодишната финансова година за Liqui Moly?
Поради глобалната ситуация с търговско ембарго, валутен колапс и политически вълнения, нашият растеж е само два до три процента. До голяма степен причината е драматичното увеличение на цената на суровия петрол. Но ние вече взехме мерки, за да позволим отново двуцифрен растеж. За тази цел ние се насочваме към пазарите в Съединените американски щати и Италия, наред с други. В световен мащаб нашият дял от смазочни материали е един процент. Така че все още има много място за подобрение. (смее се)

Г-н Прост, нека поговорим накратко за предприемачеството като цяло. Вашите служители се наричат ​​„съпредприемачи“. как така
Много е просто: нито една компания в света не е в добра позиция, защото основателят или шефът е толкова велик. Винаги екипът прави една компания голяма и успешна. Оттук идват и нашите бонуси за нашите колеги предприемачи: Ако имаме добра година, всички трябва да се възползват от нея. И ако имаме лоша година, значи няма нищо. Това не е подарък от мен, а по-скоро стимул да се включите. Ако ме питате за рецептата за успех, отговорът е лесен: защото сме най-добрите. И това не е заради мен, а заради целия екип.

Вие сте смятан за предприемач с голяма социална ангажираност. Какво не е наред в момента?
Първо: Политиката не е виновна за всичко. В една държава има не само политици, които я контролират, има и фирми и лица. Мога да говоря само конкретно за Германия, но трябва да инвестираме значително повече в образование и обучение. Преди бяхме по-добри в това. И ние трябва да плащаме справедливи заплати. Пример за медицински сестрински професии: Не може медицинските сестри да носят толкова голяма отговорност, понякога трябва да вършат неприятна работа и много извънреден труд и да получават само минималната заплата за това. Трябва да преосмислим това. Спешно.

И накрая: Какво мислите за австрийския канцлер Себастиан Курц?
Това е млад човек с много нови, смели идеи. Бих искал да видя повече Курц и Макрон в Европа. Само се надявам, че всекидневният политически живот във Виена няма да изплаши г-н Курц.

"Защото сме най-добрите. Това не е заради мен, а заради целия отбор."ЕРНСТ ПРОСТ, УПРАВЛЯВАЩ ДИРЕКТОР НА LIQUI MOLY