eFuel Alliance: Mer skatterettferdighet for mobilitetsovergangen

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Et beskatningssystem som tar hensyn til CO2-avtrykket til drivstoff er avgjørende i fremtiden. 

Ein Besteuerungssystem, welches den CO2-Abdruck von Kraftstoffen berücksichtigt, sei in Zukunft unumgänglich. 
Et beskatningssystem som tar hensyn til CO2-avtrykket til drivstoff er avgjørende i fremtiden. 

eFuel Alliance: Mer skatterettferdighet for mobilitetsovergangen

De eFuel Alliance støtter EU-kommisjonen i sin plan om å modernisere energibeskatningsdirektivet (ETD) og tilpasse det til behovene til klimabeskyttelse. Ralf Diemer, administrerende direktør i eFuel Alliance, appellerer: «Det positive bidraget som ulike energikilder kan gi til CO2-reduksjon i en rekke sektorer, må definitivt tas i betraktning.» Klimapolitisk er det usannsynlig om konvensjonelle drivstoff fortsatt skal beskattes på samme måte som alternative, bærekraftige drivstoff. "I tillegg er det endelig behov for et signal til drivstoffleverandører og kunder om at det er verdt å levere og kjøpe klimavennlig drivstoff," sa Diemer. 

E-drivstoff – Syntetisk flytende drivstoff fra fornybar energi – kan i betydelig grad bidra til å holde bensinprisene stabile i fremtiden. Et skifte av energiskatt kan gi en sosialt rettferdig overgang til fornybare og lavkarbondrivstoff i tråd med Europas klimamål. Ralf Diemer: «I stedet for volumbasert beskatning, en avgift basert på CO2fotavtrykk av energiprodukter i samsvar med det europeiske fornybar energidirektivet, som gjenspeiler det faktiske bidraget til utslippsreduksjoner fra fornybare og lavkarbon drivstoff."

EU-kommisjonens støtte til «Green Deal» bør gjenspeiles i om en endring i energiavgiften lykkes denne gangen. eFuel Alliances forslag tar sikte på å garantere konstante skatteinntekter for EUs medlemsland og stabile drivstoffpriser ved pumpen.