eFuel Alliance: Meer fiscale rechtvaardigheid voor de mobiliteitstransitie
Een belastingstelsel dat rekening houdt met de CO2-voetafdruk van brandstoffen is in de toekomst essentieel.

eFuel Alliance: Meer fiscale rechtvaardigheid voor de mobiliteitstransitie
De eFuel-alliantie steunt de Europese Commissie in haar plan om de energiebelastingrichtlijn (ETD) te moderniseren en aan te passen aan de behoeften van klimaatbescherming. Ralf Diemer, Managing Director van de eFuel Alliance, doet een oproep: “De positieve bijdrage die verschillende energiebronnen kunnen leveren aan de CO2-reductie in tal van sectoren moet zeker in aanmerking worden genomen.” In termen van klimaatbeleid is het onaannemelijk als conventionele brandstoffen op dezelfde manier belast blijven als alternatieve, duurzame brandstoffen. “Daarnaast is er eindelijk een signaal nodig om leveranciers en klanten van brandstof te voorzien dat het de moeite waard is om klimaatvriendelijke brandstoffen te leveren en in te kopen”, aldus Diemer.
E-brandstoffen – synthetische vloeibare brandstoffen uit hernieuwbare energiebronnen – kunnen aanzienlijk bijdragen aan het stabiel houden van de benzineprijzen in de toekomst. Een verschuiving van de energiebelasting zou kunnen zorgen voor een sociaal rechtvaardige transitie naar hernieuwbare en koolstofarme brandstoffen, in overeenstemming met de Europese klimaatdoelstellingen. Ralf Diemer: “In plaats van op volume gebaseerde belastingheffing, een belasting op basis van CO22voetafdruk van energieproducten in overeenstemming met de Europese richtlijn hernieuwbare energie, die de daadwerkelijke bijdrage aan de emissiereductie van hernieuwbare en koolstofarme brandstoffen weerspiegelt.”
De steun van de Europese Commissie voor de “Green Deal” zou tot uiting moeten komen in de vraag of een wijziging in de energiebelasting deze keer slaagt. Het voorstel van de eFuel Alliance heeft tot doel constante belastinginkomsten voor de EU-lidstaten en stabiele brandstofprijzen aan de pomp te garanderen.