تحالف eFuel: المزيد من العدالة الضريبية من أجل التحول إلى التنقل

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

إن وجود نظام ضريبي يأخذ في الاعتبار بصمة ثاني أكسيد الكربون للوقود أمر ضروري في المستقبل. 

Ein Besteuerungssystem, welches den CO2-Abdruck von Kraftstoffen berücksichtigt, sei in Zukunft unumgänglich. 
إن وجود نظام ضريبي يأخذ في الاعتبار بصمة ثاني أكسيد الكربون للوقود أمر ضروري في المستقبل. 

تحالف eFuel: المزيد من العدالة الضريبية من أجل التحول إلى التنقل

ال تحالف الوقود الإلكتروني تدعم المفوضية الأوروبية في خطتها لتحديث توجيه ضرائب الطاقة (ETD) وتكييفه مع احتياجات حماية المناخ. يقول رالف ديمر، المدير الإداري لتحالف eFuel Alliance: "يجب بالتأكيد أن تؤخذ في الاعتبار المساهمة الإيجابية التي يمكن أن تقدمها مصادر الطاقة المختلفة لخفض ثاني أكسيد الكربون في العديد من القطاعات." وفيما يتعلق بسياسة المناخ، فمن غير المعقول أن يستمر فرض الضرائب على الوقود التقليدي بنفس الطريقة التي يتم بها فرض الضرائب على الوقود البديل والمستدام. وقال ديمر: "بالإضافة إلى ذلك، هناك حاجة أخيرًا إلى إشارة لموردي الوقود والعملاء مفادها أنه من المفيد تسليم وشراء أنواع الوقود الصديقة للمناخ". 

الوقود الإلكتروني – الوقود السائل الاصطناعي من الطاقات المتجددة – يمكن أن يساهم بشكل كبير في الحفاظ على استقرار أسعار البنزين في المستقبل. يمكن أن يوفر التحول في ضريبة الطاقة انتقالًا عادلاً اجتماعيًا إلى الوقود المتجدد ومنخفض الكربون بما يتماشى مع الأهداف المناخية لأوروبا. رالف ديمر: "بدلاً من الضرائب على أساس الحجم، ضريبة على أساس ثاني أكسيد الكربون2بصمة منتجات الطاقة وفقًا للتوجيه الأوروبي للطاقة المتجددة، والذي يعكس المساهمة الفعلية لخفض الانبعاثات لأنواع الوقود المتجددة والمنخفضة الكربون.

ولابد أن ينعكس دعم المفوضية الأوروبية للصفقة الخضراء في مدى نجاح التغيير في ضريبة الطاقة هذه المرة. يهدف اقتراح تحالف eFuel إلى ضمان عائدات ضريبية ثابتة للدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي وأسعار وقود مستقرة عند محطات الضخ.