El-sykler i bilforretningen

El-sykler i bilforretningen

Det ble solgt rundt 35 000 elsykler i Østerrike i 2011 – i 2021 var det allerede over 220 000, og trenden er stigende. Den internasjonale elsykkeltrenden etterlater ikke bilindustrien uskadd, noe som fremgår av de mange bilforhandlerne, verkstedene og servicepartnerne som inkluderer e-sykler i sitt salgsutvalg eller tilbyr dem til kunder som erstatnings- eller leiebiler. Et av de første erstatningsmobilitetskonseptene av denne typen kommer fra flåtespesialisten movelo, som i dag leverer rundt 6000 e-sykler til bedrifts- og kommunale flåter i blant annet Østerrike og Tyskland.

"Etterspørselen etter e-sykler brukt til forretningsformål har økt jevnt de siste årene," sier Herbert Ottenschläger, salgssjef i movelo. Selskapet forsyner institusjoner av alle størrelser og typer – fra mellomstore bedrifter til urbane universiteter – løsninger for mobilitet ved bruk av e-sykler, inkludert tilhørende ladeinfrastruktur og full service. Løsninger som har tiltrukket seg økende interesse fra bilbedrifter som verksteder og bilforhandlere det siste året. "Bedrifter som allerede tilbyr tjenester og produkter innen privat individuell mobilitet kan spesielt dra nytte av e-sykler som fremtidens mobilitetsmiddel," forklarer Ottenschläger.

De første bedrifts-e-syklene rullet ikke på tyske, men på østerrikske veier - i mer enn fem år har Kepler universitetssykehus vært avhengig av movelos elektriske sykler for å koble sammen sine steder i Linz på en bærekraftig og effektiv måte. Bedrifter fra hele landet bruker nå mobilitetskonseptet fra Bayern. Det er også allerede planer for bilverksteder og bilforhandlere, som Herbert Ottenschläger forklarer: "Vi er allerede i diskusjoner med noen østerrikske selskaper i bilsektoren. Våre e-sykler vil snart bli brukt til erstatningsmobilitet også i dette landet." Fordi, sier salgssjefen på movelo: "Bedriftens e-sykler blir ekstremt godt mottatt - det er ingen tegn til frykt for kontakt i grensesnittet mellom bil og sykkel."