Serwis samochodów elektrycznych Mahle
Mahle i amerykańska firma Midtronics chcą w przyszłości wspólnie opracowywać urządzenia serwisowe dla pojazdów elektrycznych.

Serwis samochodów elektrycznych Mahle
Mahle i amerykańska firma Midtronics, Inc. w deklaracji zamiaru zgodziły się na wspólne opracowywanie urządzeń serwisowych dla pojazdów elektrycznych. Celem partnerstwa jest zaoferowanie warsztatom bezpiecznego i skutecznego serwisu ważnego akumulatora litowo-jonowego. Oferta powinna obejmować diagnostykę akumulatorów po konserwację – niezależnie od marki i obejmującą cały cykl życia akumulatorów i pojazdów. Mahle wnosi do partnerstwa swoją wiedzę i doświadczenie w zakresie serwisu czynników chłodniczych i płynów, kalibracji ADAS, rozwiązań BatteryPRO i diagnostyki pojazdów. Midtronics wnosi swoją wiedzę specjalistyczną w zakresie monitorowania, kontroli, diagnozowania i konserwacji akumulatorów niskiego i wysokiego napięcia. Obie firmy mogą wspólnie zaoferować pełen zakres usług w zakresie akumulatorów do pojazdów elektrycznych, co będzie stanowić dużą część przyszłej działalności niezależnych warsztatów.
„W dobie elektromobilności serwis akumulatorów nabierze dla niezależnych warsztatów zupełnie nowego znaczenia. Dzięki naszej współpracy z Midtronics otwieramy nowy rozdział dla urządzeń serwisowych” – wyjaśnia Georges Mourad, dyrektor ds. globalnych rozwiązań serwisowych w Mahle. „Ze względu na tempo rozwoju technologii akumulatorów i pojazdów elektrycznych żadna firma w świecie usług motoryzacyjnych nie była jeszcze w stanie zapewnić takiego poziomu usług” – powiedział Will Sampson, prezes Midtronics. Wraz z transformacją w kierunku elektromobilności koszt i złożoność akumulatorów i systemów dla motoryzacyjnego rynku części zamiennych stanowi jedno z największych wyzwań w jego historii. Sam akumulator może stanowić ponad 25 procent całkowitego kosztu pojazdu i różni się znacznie w zależności od pojazdu. Jednocześnie oczekuje się, że do 2035 r. odsetek pojazdów z elektrycznymi układami napędowymi (pojazdy elektryczne i hybrydowe akumulatorowe) wzrośnie do 95 proc. w Europie, 90 proc. w Chinach i 75 proc. w Ameryce Północnej. Serwis akumulatorów może zatem wkrótce stanowić połowę wszystkich usług świadczonych przez warsztaty.