Mahle elbilservice

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Mahle og den amerikanske virksomhed Midtronics ønsker i fællesskab at udvikle serviceudstyr til elektriske køretøjer i fremtiden.

Mahle und das US-Unternehmen Midtronics wollen in Zukunft gemeinsam Servicegeräte für E‑Fahrzeuge entwickeln.
Mahle og den amerikanske virksomhed Midtronics ønsker i fællesskab at udvikle serviceudstyr til elektriske køretøjer i fremtiden.

Mahle elbilservice

Mahle og det amerikanske firma Midtronics, Inc. er i en hensigtserklæring blevet enige om i fællesskab at udvikle serviceudstyr til elektriske køretøjer. Målet med partnerskabet er at tilbyde værksteder en sikker og effektiv service til det vigtige Li-ion batteri. Udbuddet bør spænde fra batteridiagnose til vedligeholdelse – uanset mærke og på tværs af hele batteriernes og køretøjernes livscyklus. Mahle bringer sin viden og erfaring inden for kølemiddel- og væskeservice, ADAS-kalibrering, BatteryPRO-løsninger og køretøjsdiagnostik til partnerskabet. Midtronics bidrager med sin ekspertise inden for overvågning, inspektion, diagnosticering og vedligeholdelse af lav- og højspændingsbatterier. Tilsammen kan begge virksomheder tilbyde et komplet udvalg af ydelser til elbilsbatterier, som vil udgøre en stor del af de uafhængige værksteders fremtidige forretning.

"I elektromobilitetens tidsalder vil batteriservice få en helt ny betydning for uafhængige værksteder. Med vores partnerskab med Midtronics åbner vi et nyt kapitel for serviceenheder," forklarer Georges Mourad, Director Global Service Solutions hos Mahle. "På grund af det tempo, hvormed batteri- og elbilteknologien udvikler sig, har ingen virksomhed i bilserviceverdenen endnu været i stand til at levere dette serviceniveau," sagde Will Sampson, præsident for Midtronics. Med transformationen til elektromobilitet er omkostningerne og kompleksiteten af ​​batterier og systemer til automotive eftermarkedet en af ​​de største udfordringer i dets historie. Selve batteriet kan repræsentere over 25 procent af de samlede køretøjsomkostninger og varierer meget fra køretøj til køretøj. Samtidig forventes andelen af ​​køretøjer med elektriske drivsystemer (batteri-el- og hybridbiler) at stige til 95 procent i Europa, 90 procent i Kina og 75 procent i Nordamerika i 2035. Batteriservice kan derfor snart udgøre halvdelen af ​​værkstedernes samlede ydelser.