Сервиз за електрически автомобили Mahle

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Mahle и американската компания Midtronics искат в бъдеще да разработват съвместно сервизни устройства за електрически превозни средства.

Mahle und das US-Unternehmen Midtronics wollen in Zukunft gemeinsam Servicegeräte für E‑Fahrzeuge entwickeln.
Mahle и американската компания Midtronics искат в бъдеще да разработват съвместно сервизни устройства за електрически превозни средства.

Сервиз за електрически автомобили Mahle

Mahle и американската компания Midtronics, Inc. се договориха в декларация за намерение за съвместно разработване на сервизни устройства за електрически превозни средства. Целта на партньорството е да предложи на сервизите безопасна и ефективна услуга за важната литиево-йонна батерия. Предлагането трябва да варира от диагностика на акумулатора до поддръжка – независимо от марката и през целия жизнен цикъл на батериите и превозните средства. Mahle внася своите знания и опит в обслужването на хладилни агенти и течности, ADAS калибриране, решения BatteryPRO и диагностика на превозни средства към партньорството. Midtronics допринася със своя опит в наблюдението, проверката, диагностиката и поддръжката на батерии с ниско и високо напрежение. Заедно двете компании могат да предложат пълна гама от услуги за батерии за електрически превозни средства, които ще съставляват голяма част от бъдещия бизнес на независими сервизи.

„В ерата на електромобилността обслужването на батериите ще придобие напълно ново значение за независимите сервизи. С нашето партньорство с Midtronics ние отваряме нова глава за сервизни устройства“, обяснява Жорж Мурад, директор „Глобални сервизни решения“ в Mahle. „Поради скоростта, с която се развиват технологиите за батерии и електрически превозни средства, никоя компания в света на автомобилните услуги все още не е успяла да предостави това ниво на обслужване“, каза Уил Сампсън, президент на Midtronics. С трансформацията към електромобилност цената и сложността на батериите и системите за автомобилния пазар за резервни части е едно от най-големите предизвикателства в неговата история. Самата батерия може да представлява над 25 процента от общата цена на превозното средство и варира значително от превозно средство до превозно средство. В същото време делът на превозните средства с електрически системи за задвижване (батерийни електрически и хибридни превозни средства) се очаква да нарасне до 95 процента в Европа, 90 процента в Китай и 75 процента в Северна Америка до 2035 г. Следователно обслужването на батериите може скоро да представлява половината от общите услуги на сервизите.